Форум любителей рыбалки Луганщины
МАТЧАСТЬ => Транспортные средства => Тема начата: Wulfa от Июль 08, 2009, 22:17:40 pm
-
Может кому пригодится!!
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ УКРАИНЫ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
21.05.2009 г. Киев № 466
Об организации работы подразделений ГАИ по профилактике правонарушений с
применением средств фото- и киносъемки, видеозаписи.
С 17 ноября 2008 года вступил в силу Закон Украины "О внесении изменений
в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования
регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного
движения". Новые нормы законодательства и соответствующая организация
работы подразделений ГАИ с его исполнения стали основными факторами
снижения уровня аварийности на улично-дорожной сети.
С начала этого года удалось сохранить жизни 894 человек и предотвратить
травмирование еще 6 тыс. человек. Вместе с тем основной формой
профилактики правонарушений остается надзор за дорожным движением и
своевременное выявление и предупреждение нарушений Правил дорожного
движения его участниками. При этом большую роль в повышении
эффективности надзора за дорожным движением играет применение
современных технических средств, в том числе радиолокационных
видеозаписывающих измерителей скорости.
Однако в последнее время в средствах массовой информации обнародовано
различного вида информацию о несовершенной организации работы
подразделений ГАИ по профилактике правонарушений с использованием
указанных технических средств, а также их несоответствия существующим
мировым стандартам. При этом обращалось внимание на безосновательность
остановки транспортных средств, несение службы в местах необоснованного
ограничения скорости, ненадлежащее качество составления админпротоколов,
постановлений по делу и админматериалов.
С целью совершенствования работы подразделений Госавтоинспекции по
профилактике правонарушений с применением средств фото- и киносъемки,
видеозаписи и повышения эффективности надзора за дорожным движением
Требую:
1. Начальникам ГУМВД, УМВД Украины в Автономной Республике Крым,
областях, городах Киеве и Севастополе:
1.1. Обеспечить при осуществлении контроля за соблюдением водителями ПДД
с использованием средств фото- и киносъемки, видеозаписи несение службы
сотрудниками ГАИ исключительно в форменной одежде, с нагрудным знаком и
на служебном автомототранспорте.
1.2. Не допускать случаев осуществления контроля за соблюдением
водителями правил дорожного движения с мест, закрытых для визуального
осмотра участникам дорожного движения (объекты дорожного сервиса,
зеленые насаждения и т.д.).
1.3. Обеспечить безусловное выполнение требований приказа МВД №
1111/2006, в частности, относительно исключения случаев
безосновательного остановки транспортных средств.
1.4. Исключить случаи документирования нарушений установленного
скоростного режима движения транспортных средств в зоне действия
дорожных знаков, ограничивающих максимальную скорость на въездах в
населенные пункты на расстоянии меньшем, чем 1000 метров от его начала.
1.5. Обязать сотрудников ДПС, ГАИ перед началом работы с
радиолокационными видеозаписывающими измерители скорости "ВИЗИР" делать
снимки служебного транспортного средства с привязкой к местности и в
случае необходимости приобщать к материалам рассмотрения жалоб для
доведения места фиксации нарушения.
1.6. Исключить случаи составления отношении водителей транспортных
средств административных протоколов без доказательств их вины или
достаточных доказательств допущения ими нарушений ПДД (фото-,
видеоматериалов, показаний свидетелей и т.п.).
1.7. В ходе документирования нарушений правил дорожного движения
работающими в автоматическом режиме специальными техническими
средствами, что имеют функции фото-, киносъемки, видеозаписи или
средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, для вынесения постановления
добавлять 3-4 снимка зафиксированного нарушения правил дорожного
движения. Снимки должны содержать информацию о месте, времени совершения
нарушения, четкое изображение автомобиля нарушителя.
1.8. Не допускать случаев документирования нарушений ПДД, если нарушение
совершенное вследствие ненадлежащего содержания дорожного покрытия
(выезд на встречную полосу для объезда препятствий, ям и т.п.).
1.9. Принять меры по обустройству специальными информационными щитами
участков улично-дорожной сети, где осуществляется контроль за
соблюдением водителями ПДД с использованием работающих в автоматическом
режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и
киносъемки, видеозаписи.
1.10. С целью профилактики нарушений правил дорожного движения
организовать и обеспечить выставление на улично-дорожную сеть муляжей
приборов фото- и киносъемки, видеозаписи, обеспечив при этом их
передислокацию не реже одного раза в неделю.
1.11. Обязать сотрудников Госавтоинспекции во время вынесения
постановления о наложении взыскания за административное правонарушение
неуклонно соблюдать требования статей 33, 34 Кодекса Украины об
административных правонарушениях.
1.12. В ходе документирования дорожно-транспортных происшествий
исключить случаи некачественного оформления материалов ДТП (внесения в
схемы ДТП недостоверной, ложной или неполной информации, неучет
показаний свидетелей, очевидцев), что приводит к затяжному и
необъективному рассмотрению таких дел.
1.13. Организовать проверки силами созданных групп по контролю за
состоянием соблюдения сотрудниками ДПС установленного порядка несения
службы.
1.14. Совместно с представителями дорожных и коммунальных организаций
провести ревизию всех дорожных знаков 3.29 "Ограничение максимальной
скорости", установленных па улично-дорожной сети региона, по результатам
которой определится с необходимостью применения каждого дорожного знака.
Относительно каждого участка улично-дорожной сети, где значение
максимально разрешенной скорости меньше, чем определено Правилами
дорожного движения, совместно с владельцами улично-дорожной сети
подготовить заключение с обоснованием установленной скорости движения.
Особое внимание при этом уделить автомобильным дорогам общего
пользования государственного значения и магистральным улицам населенных
пунктов.
1.15. Принять меры относительно срочного демонтажа тех дорожных знаков,
которые установлены с нарушением государственного стандарта и вводят
необоснованные ограничения для участников дорожного движения.
1.16. С учетом требований пункта 12.8 Правил дорожного движения выйти с
предложениями к владельцам улично-дорожной сети по повышению на
магистральных улицах населенных пунктов максимально разрешенной скорости
движения до 80 км/ч путем установки соответствующих дорожных знаков.
1.17. На участках дорог общего пользования государственного значения,
которые проходят через населенные пункты, совместно с представителями
местных органов исполнительной власти определиться относительно
возможности замены дорожных знаков 5.45 (5.46) "Начало (конец)
населенного пункта" (белый фон) на дорожные знаки 5.47 (5.48) "Начало
(конец) населенного пункта" (синий фон). В случае положительного решения
владельцам улично-дорожной сети направить представление относительно
проведения на указанных участках дорог работ по:
- восстановлению (устройству) наружного освещения, в первую очередь в
местах расположения пешеходных переходов;
- обозначению наземных пешеходных переходов красно-белой дорожной
разметкой и транспортными светофорами типа 7 (с сигналами желтого
цвета);
- нанесению на подходах к пешеходным переходам шумовых полос;
- восстановлению (установку) транспортного ограждения на разделительной
полосе и пешеходных ограждений на обочинах дорог;
- внедрению других мероприятий по повышению безопасности дорожного
движения.
1.18. Выйти с инициативой в органы местного самоуправления по
обеспечению финансирования внедрения работающих в автоматическом режиме
стационарных специальных технических средств, имеющих функции фото- и
киносъемки, видеозаписи для надзора за дорожным движением и фиксации
правонарушений в сфере безопасности дорожного движения за счет средств,
поступающих в местные бюджеты от уплаты штрафов.
1.19. Взять на личный контроль юридическое сопровождение в судах дел в
части, касающейся обжалования наложенных взысканий за правонарушения,
зафиксированные с использованием показаний специальных технических
средств, имеющих функции фото-киносъемки, видеозаписи или средств фото-
и киносъемки, видеозаписи.
1.20. Для обеспечения надлежащей защиты в судах интересов органов
внутренних дел организовать изучение представителями органов внутренних
дел, участвующих в судебных разбирательствах, нормативно-правовой базы
использования измерителя скорости радиолокационного видеозаписывающего
прибора "ВИЗИР", в том числе его тактико-технических характеристик и
возможностей. Исключить случаи неявки указанных лиц в судебные органы в
сроки, указанные в судебных повестках.
1.21. С целью обеспечения качественного документирования выявленных
нарушений ПДД, материалов дорожно-транспортных происшествий,
организовать изучение в системе служебной подготовки с принятием зачетов
требований приказа МВД от 29.02.2009 № 77 "Об утверждении Инструкции по
оформлению сотрудниками Госавтоинспекции МВД материалов об
административных нарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного
движения", зарегистрированного в Министерстве юстиции 24.04.2009 под №
374/16390.
1.22. О выполнении требований настоящего распоряжения доложить в ГУГАИ
до 1 июня 2009 года.
2. Начальнику ГУГАИ МВД Украины генерал-майору милиции Коломийцу С.Г.:
2.1. До 01.06.2009 разработать единый образец информационного щита с
предупреждением водителей о том, то контроль за соблюдением правил
дорожного движения осуществляется с помощью средств фото- и киносъемки,
видеозаписи.
2.2. Совместно с представителями СМИ организовать проведение рейдов по
документированию нарушений правил дорожного движения водителями при
помощи измерителя скорости радиолокационного видеозаписывающего прибора
"ВИЗИР". Обеспечить освещение результатов проводимой работы в средствах
массовой информации.
2.3. Для создания положительного имиджа сотрудника Госавтоинспекции
наладить тесное сотрудничество с общественными организациями, в том
числе союзом автомобилистов при Кабинете Министров Украины.
2.4. Организовать проведение контрольных проверок выполнения данного
распоряжения.
2.5. До 15 июня 2009 года на основе полученных докладов лично доложить
Министру о выполнении требований настоящего распоряжения.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на
заместителя Министра генерал-лейтенанта милиции Савченко А.И. и ГУГАИ
(Коломиец С.Г.).
ВрИО Министра
генерал-лейтенант милиции М. М. Клюев .
-
Хоть шото умное из уст МВС! ok
Мля а я думаю куда они делись-шото затухло их гнилое движение по штрафам.
-
Я думаю что п.1.8 ну о-очень актуален, а там как попрет.
-
Документик та странный, на сайте официальном верховной рады не зарегестрирован, непонятно. Может есть официальная ссылочка - что он действующий.
-
Это внутренний документ. Его не регистрируют
-
Я уже видел скан где-то в нете этого документа,ну такое я и сам накалякоть могу а потом и скан снять. Сильно сладко запелио МВД, прям смотри людей зауважали. Откуда документ, действующий или нет.
-
В Лигазакон есть, но что то она глючит.
Есть вот это
(http://news.ligazakon.ua/news/2009/6/15/13158.htm)
-
В этом приказе прописаны обычные должностные инструкции инспектора ДПС, так что ничего нового в нем нет, а все бред и абсурд
-
Уважаемый Олег , иногда даже малейший намек на то, что кроме ПДД ты знаешь еще какие либо нормативные документы и и не робеешь ( в рамках дозволеного) при общении с инспекторами ДАI ( естественно когда тебя пытаются развести) в корне меняют ситуацию.
Я не говорю о тех случаях, когда ты действительно виноват.
Когда то по молодости ( автомобильной) меня развели на экспрес-анализе на алкоголь, а бутылку пива я выпил сутки наза.
После этого я проштудировал всю(какую смог найти) нормативную документацию по этому вопросу.
И выяснилось, что было куча несоответствий с правилами проведения освидетельствования.
Гайцы психологи, физиономисты и др. прочести и видят на кого можно наехать.
После этого случая я не прошел ни одного ихнего экспрес-теста. На все их предложения я требовал для начала составить протокол, а потом ," говорю, что
согласно своего права, отказываюсь от проведения экспрес-теста и буду требовать проведения в стационарных условиях". Практически сразу же желали счастливого пути.
Был , правда , случай, на стационарном посту в Майорске, так там мурыжили минут 20, давили на психику.
Если интересно - раскажу поподробнее, но это если интересно.
А согласно правил проведения освидетельствования, ни каждое медицинское учреждение имеет право его проводить. А где его найдешь в чистом поле и в течении необходимых 2-х часов, да и доставлять на служебном автомобиле...
Ну не виноват же я за то, что у меня от родителей чуствительные к свету глаза( очень часто краснеют) , да и как в официальных документах - легко краснеет кожный покров лица, особенно зимой.
-
Поэтому я с ними очень нагло и дерзко и разговариваю. В 95% случаев помогает. А еще я с ними сужусь и выигрываю. Думаю пара гайцев уже дворы подметают.
-
В 95% случаев помогает. А еще я с ними сужусь и выигрываю. Думаю пара гайцев уже дворы подметают.
Вот это правльно!!! ok
-
Wulfa, спасибо за инфу.
Думаю знание своих прав и обязаностей ГАИшников никому не помешают. Но чем "подкованее" мы будем, тем труднее нас развести. А данное распоряжение повторяет слово в слово выступление Луценко. Он начал борьбу за повышение имиджа ГАИ.
-
Появился новый указ, или наказ ))) всесто 1111 будет теперь № 111 reed http://auto.meta.ua/forum/redir.php?url=http%3A%2F%2Fzakon1.rada.gov.ua%2Fcgi-bin%2Flaws%2Fmain.cgi%3Fnreg%3Dz0576-09 (http://auto.meta.ua/forum/redir.php?url=http%3A%2F%2Fzakon1.rada.gov.ua%2Fcgi-bin%2Flaws%2Fmain.cgi%3Fnreg%3Dz0576-09)... и это распоряжение уже до попы... в новом наказе №111 есть такие пункты которые прямо разрешают вести наблюдения за нами мало того что на частны авто, так еще и в кустах.... и изменили причины по которым можно документы проверять... короче читайте и делайте выводы, что они свою кормушку не покинут
-
Интересно - наказ N 111 от 27.03.2009 , а распоряжение майское?
-
по поводу ГАИцев как физиономистов: еду с рыбалки, перегар, но вчерашний и умеренный))), даишники на дороге, гальмуют, ..."инспектор Петренко, Лисичанское гаи, проверка документов!"....ответ мой: "Здравия желаю...(театральная пауза)....я что-то нарушил? (немного с недоумением и ухмылкой)"...ща поищу доки....." даю целую книжицу с правами, сложенными в четверо доверенностями, талонами, временными, талонами то старыми и еще хрен знает что там)))) Гаишник покрутил в руках не раскрывая ( еще раз оценивает мой комуфляж, недоумевает как себя вести, видно).....я протягиваю руку через открытое окно, беру из его рук доки и говорю...."понял, поехал!"...с улыбкой.
Мужики на заднем сидении со смеху чуть не померли, когда гаишник в след развел руками и ему оставалось только платочком мне в след помахать)))
Рекомендую всем так здороваться с ментами, работает по всей украине, проверенно на себе, 80 процентов отпускает без проверки доков. Главное не протягивать сразу им, типа "какого хрена, не понимаю, как ты вообще мог остановить?"
Wulfa - спасибо за распоряжение, полезно.
-
еще было.....останавливают в Счасье, явно сфоткали чудо-прибором...выхожу из машины и деманстративно ставлю(лежал на заднем сиденьи) штатив с фотиком и тоже фоткаю авто их с ними разом...гы....меня улыбнуло их выражовывание лица))))...я у них: "Документы?"...Ответ: " Счастливого пути")))).....жена сначала испугалась моей наглости, потом сутки ржала)))
-
еще было.....останавливают в Счасье, явно сфоткали чудо-прибором...выхожу из машины и деманстративно ставлю(лежал на заднем сиденьи) штатив с фотиком и тоже фоткаю авто их с ними разом...гы....меня улыбнуло их выражовывание лица))))...я у них: "Документы?"...Ответ: " Счастливого пути")))).....жена сначала испугалась моей наглости, потом сутки ржала)))
:)):)):))
-
еще было.....останавливают в Счасье, явно сфоткали чудо-прибором...выхожу из машины и деманстративно ставлю(лежал на заднем сиденьи) штатив с фотиком и тоже фоткаю авто их с ними разом...гы....меня улыбнуло их выражовывание лица))))...я у них: "Документы?"...Ответ: " Счастливого пути")))).....жена сначала испугалась моей наглости, потом сутки ржала)))
:D :D :D :)) %)) ok
-
Ребят, прошу совета... Сегодня сфоткали чудо-прибором ("Визир") в Красном Партизане (под Донецком, 200 м от знака нас. пункта): на спидометре у меня было 79, у них на визире 83. Ну я попытался с ними поспорить, основываясь на приказе №466 п.1.4 - не ближе 1000 м должны измерять. Ну и кроме того, было без штатива. В протоколе свои объяснения написал, свидетелей почеркал. Хочу обжаловать. Если не трудно, кто обжаловал подобные протоколы, расскажите с чего начинать, какие бумажки составлять (по форумам полазил, примеры поскачивал, но что дальше с бумажкой делть не знаю). Прописка у меня луганская и жаловаться там же буду... Спасибо за совет!
-
Сходи на сайт roadcontrol.org.ua там люди все очень доходчиво описывают что и как делать. Удачи.
-
Да там был, спасибо. Много чего почерпнул. Интересно было бы услышать, решали ли подобным образом вопросы наши, луганчане :)
-
А какая разница луганчане или харьковчане. Пиши Административный позов и в суд по месту жительства. Посмотри http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=1318&start=28
-
Спасибо большое! буду пробовать... гадство обидно ж - не нарушаю практически никогда и тут двигателем оттрмаживался на спуске - откуда эти 3 км/ч взялись :(
-
Ну так погрешности что спидометра, что прибора.
А если еще спидометр и стрелочный.
А также влияют на показания приборов и действительные значения размеры колес(точнее резины, на них одетые)
-
*************
-
Решил бы на месте, если б были деньги - у меня бензин на карточке, а утром на заправках почему-то не работали терминалы. пришлось наличкой купить и в кошельке 7 грн. было
-
********
-
Тоже нужный документ:
Перечень технических средств, используемых ГАИ для выявления и фиксации нарушений ПДД. Текст.
среда, Апрель 07, 2010 на 19:31
Сегодня текст указанного вчера приказа МВД Украины от 01 марта 2010 года № 33 "Об утверждении Перечня технических средств, используемых в подразделениях Госавтоинспекци МВД для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения" появился на сайте Верховной Рады Украины.
Привожу утвержденный перечень в оригинале:
1. Технічні засоби для визначення швидкості руху:
вимірювач швидкості радіолокаційний "Беркут";
вимірювач швидкості радіолокаційний "Сокол";
вимірювач швидкості руху транспортних засобів радіолокаційний "Искра-1";
вимірювач швидкості руху транспортних засобів радіолокаційний "Радис";
вимірювач швидкості радіолокаційний відеозаписувальний "РАПИРА";
вимірювач швидкості радіолокаційний відеозаписувальний "ВИЗИР".
2. Спеціальні технічні засоби, які працюють в автоматичному
режимі, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису:
вимірювач швидкості радіолокаційний відеозаписувальний "ВИЗИР" з активованою функцією "автоматичний режим" модифікації "ВИЗИР 03";
вимірювач швидкості радіолокаційний з фотофіксацією "АРЕНА";
лазерний вимірювач швидкості транспортних засобів "TruCAM".
3. Спеціальні технічні засоби для проведення огляду водіїв транспортних засобів з метою виявлення стану алкогольного сп'яніння:
газоаналізатор "AlcoQuant 6020";
газоаналізатор "Alcotest 6510";
газоаналізатор "Alcotest 6810";
газоаналізатор "Alcotest 7410 Plus com";
прилад спеціалізований визначення концентрації парів етанолу в повітрі, що видихається, "Алконт 01".
Как видно, в список приборов для измерения скорости попали кроме "Визиря" еще и давно стоящие на вооружении сотрудников ГАИ, так называемые, "фены": "Беркут", "Сокол", "Искра-1" и "Радис". Следует отметить, указанные "фены" используются неправомерно, т.к. их показания не являются доказательствами по делам об административных правонарушениях.
Так, в соответствии со ст. 251 Кодекса Украины об административных правонарушениях доказательствами по таким делам являются данные, которые устанавливаются, в частности, показаниями технических приборов и технических средств имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи либо средств фото- и киносъемки, видеозаписи, которые используются при надзоре за соблюдением правил, норм и стандартов касающихся обеспечения безопасности дорожного движения. Приборы для измерения скорости "Беркут", "Сокол" и другие не имеют функций фото- и киносъемки, видеозаписи.
Аналогичные выводы о неправомерности использования "фенов" уже неоднократно подтверждались судами, в том числе и в моей практике.
-
очень полезная информация ok!!!!! Действительно огромное СПАСИБО ok ok!!!! Уже распичатал и переслал кентам! box!!
-
Оспаривать надо любые протоколы.
-
Оспаривать надо любые протоколы.
+1
особенно учитывая "любовь" судей к гаишникам :)
судья обычно на 90% за водителя. к тому же гаишники не являются на слушания - это бесит судей и они даже если заведомо проигрышное дело для водителя - помогают правильно написать иск чтобы гай проиграл.
ну а там - кому как повезет. если будете быковать в суде - очень можно и прав лишиться... :)
лично оспаривал уже несколько протоколов с постановами. подкован можно сказать максимально :)
оспаривал превышение скорости, непропускание пешехода, остановку на пешеходном переходе.
если еще что-то будет - и то сделаю.
пока будет процветать логика "лучше решить на месте" - пока и будут доить лохов, считающих, что "лучше решить на месте".
дошло уже блин до того, что гаец палкой махнул - водитель мысленно с 100грн распрощался.
а перед поезждкой в россию распечатал себе их нарушения и штрафы (которые кстати значительно ниже наших нынешних). и когда меня два гайца начили разводить на лишение прав или взятку 5тыс. рублей (тоже пугали что я дальше не поеду, машину на штрафплощадку и т.д.)- я показал распечатку - оказывается штраф 200рублей. гайцы расстроились, спросили куда еду и, получив 100рублей (25грн) отпустили с миром.
кстати у нас в украине такая же ситуация с иностранцами - останавливают и начинают говорить, что чуть ли не прям сразу в тюрьму.
знакомый москвич отдал на перекрестке советской и оборонной гайцам 200баксов за то, что проехал перекресток на желтый. и был очень счастлив что уехал на своей машине с правами. когда я сказал что за это штраф до 100уе максимум или 200грн в карман - тоже максимум - а можно и на 100 договориться - он чуть головой о стенку не бился. грит, что гаец очень в краскай рассказал, как щас вывезут эвакуатором машину и как он потом годами будет искать свои права в дебрях луганских судов...
-
Решать надо было на месте такое дело...
если нарушение имело место быть - че там решать - оплати и будь в будущем умнее.
пока не прочувствуешь наказания на нарушение - будет ощущение вседозволенности, которое приводит к очень печальным последствиям на дороге.
-
**********
-
ну большая часть этих дебилов либо научится ездить, либо убъется нафиг... а правилами в них запускать бессмысленно - они тонкие сильно :)
-
Иван +1000. Но меня в прошлом году развели, суки, в Рязанской обл. на 2000р., подготовлен не был, но уже в бутылку полез, а мои молча скинулись и отнесли гайцам денег. В реалии штраф был 300р. - но после драки кулаками не машут.