Форум любителей рыбалки Луганщины
МАТЧАСТЬ => Транспортные средства => Тема начата: Fidel от Январь 28, 2013, 11:32:02 am
-
Вот приобрел лодку Крым, двиг ямаха 40.Все зарегистрировано как положено(судновой, ТО итд) есть права соответсвующей категории.
Но как всегда есть НО).
Хочу рыбачить в России, Маныч Ахтуба Волга итд.
И как-то боязно.Есть вопросы.
1.Проходят ли наши права в Росии?
2.Нужны ли какие-либо дополнительные документы для навигации на реках России?
3.Что еще может понадобиться?(жилет кошма огнетушитель итд)
Спасибо за ответы сведущих...
-
1.Проходят ли наши права в Росии?
2.Нужны ли какие-либо дополнительные документы ....
3.Что еще может понадобиться...
Украинские права подходят, если они на украинском языке, нужен перевод заверенный нотариусом
Доп документов не нужно
В лодке должно быть все, что перечисленно в свидетельстве...
-
Мне также известно что москалыкы лодки пвх до 3 метров с двигателями до 10 л.с. за плавсредства не считают.
-
Если можно какие-нибудь регламентирующие документы что б почитать, а то как всегда начнут обувать
-
Ув Лодочник, Вы сталкивались с ГИМСом на воде что говорят и где?
-
Слышал что для рыбалки в приграничных областях(Астраханская обл) нужно какое-то дополнительное разрешение на навигацию от погранцов.
-
все зависит от лодки лодка весом именно весом менее 250 кг регистрации в РФ не подлежит и моторы до 10 кобыл включительно права не нужны,все остальное как у нас всегда можно обоюдно мирно решить вопрос деньгами или пойлом(не дорого).
-
хотелось бы им оставить меньше аргументов)
-
с двигателями до 10 л.с. за плавсредства не считают
До 5 лс права не нужны.
А лучше проконсультируйся у Адмирала на http://forum.donfisher.ru/
-
Адмирал это пользователь?
Народ, а что никто на своей лодке не ездит в Россию?
ОТЗОВИТЕСЬ!
-
Общался по тедефону с ГИМС МЧС РФ Ростовской области сообщили следующее:
1.Ниши права не проходят.
2.Наша регистрация лодки (судновой билет) вроде как да.
3.Права сказали получать у них, НО по месту регистрации в РФ, места регистрации нет) поэтому вопрос открыт).
Хочу позвонить в московский ГИМС.)
-
Езжу в Дельту Волги,прошел на своей лодке Прогресс,60 EFI от Вышки до Марфино за четыре года,в некоторых местах был несколько раз,один раз под шумок выходил в Каспий,имел честь общаться на воде с ГИМСом,Береговой охраной,и рыболовной инспекцией.Везде живут и работают люди,проблем на воде не бывает ,юесли Вы их сами не создадите.Подробную информацию найдете на русфишинге.
-
Общался по тедефону с ГИМС МЧС РФ Ростовской области сообщили следующее:
1.Ниши права не проходят.
...
Хочу позвонить в московский ГИМС.)
...напомнило:
http://www.youtube.com/watch?v=Lso6tlc44Fc
пы.сы. тоже отходил немало-проблем не было, ниразу никто не подходил и если часто им задавать такие вопросы-то возможно и спросят heh
-
У меня проверяли документы не один раз.В лодке у меня не все спас средства имеются,последние полтора года разрешения выхода в погран зону не беру.И еще момент,до порта Астрахани все ереки ,жилки,каналы ,банки считаются морскими ,а буи речные.На это многие внимания не обращают,имейте ввиду
-
Айс Спасибо наконец-то толковый ответ!То есть надо ехать, а там по обстоятельствам. По ходу 70 проц рос егерей сами не имеют ни прав ни доков на лодку.
А разрешение у погранцов на выход в погран зону(раскаты) взять проблематично?
-
Если едете на базу ,это ихняя задача,если дикарями,у вас все равно не получится.У меня есть тел. Астраханской погран заставы,но Вы должны приехать в Астрахань написать заявление,а через 60 дней получить разрешение,либо отказ,сами понимаете это не реально для нас.Пытался получить разрешение у них на месте,не получилось,процедура все равно ждать 60 дней.Отправлял на e-mail без результатно,так как Вы гражданин другого государства за Вас должен кто-то имеющий лицензию тур оператора в России поручиться,а таковых там мало.
Поэтому на корабле обязательно нужно иметь всем паспотра,регистрацию, аптечка(для вас,были случаи),огнетушитель(поверьте у товарища горела лодка в расскатах,я его нашел через четыре часа ниже лагеря на 30 км),обязательно трезвый капитан и расчитывайте время возврата в лагерь за светло,там камыш в радисе 200 км.
Задавайте вопросы отвечу все,что знаю.
-
Айс еще раз спасибо!
Такой вопрос: на раскатах останавливаюсь в районе Камызяка, до раскатов все время ходил около часа.Не совсем удобно время + расход топлива.Подскажи где можно поселиться на раскатах, так что бы рядом все было, ну и пришвартовать свою лодку).Также буду благодарен любую инфу по этому поводу.Есть желание выдвинуться в начале апреля.
-
По моему мнению,ближе к расскатам,чем с.Вышка или с.Воскресеновка нет.Выходите с машины и расскаты.Но проверяющих органов гораздо больше чем в Камызяке.
-
а базы есть там или часники какие-нибудь?
-
Баз полно ,но не все имеют лицензию приема иностранных граждан,частый сектор тоже есть,но мы там не останавливались.Я был на базе "Лариса"и "Тортуга".Если у Вас есть нормальная лодка можно стать лагерем или арендовать брандвахту .
-
хожу каждый год по Дону раз 10-15 за год ни разу глупых вопросов со стороны ачур не было.
-
Вот вам правила и закон,соблюдать или нарушать дело ваше http://belkamfish.com/zakon.htm
-
Да,но 2010 (если ничего не путаю)были внесены корректировки.
-
Смотри не на грузоподъемность, а на вес лодки. До 200кг регистрировать не надо, как и с мотором до 10л.с. Но с выше 5л.с. нужны права.
Нужно ли проходить аттестацию на право управления маломерным судном с двигателем меньше 10 сил?
До вступления в силу закона № 36-ФЗ можно было управлять моторной лодкой, не имея водительских прав только в том случае, если мощность мотора не превышала 5 л.с. В разъяснениях ГИМС к новому закону на этот счет говорится следующее:
В соответствии с требованиями Закона статьи 11.8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации <..>, не применяются до их дальнейшего уточнения.
Указанные статьи КоАП как раз и регламентируют наличие удостоверения на право управления судном и санкции за его отсутствие. То есть если у вас мотор мощностью до 8 кВт включительно и лодка массой до 200 кг, то водительские права не требуются.
Не менее определенно ответил на вопрос о водительских правах и замначальника Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в своем письме от 23.05.2012: с вступлением в силу федерального закона № 36-ФЗ «оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой (не грузоподъемностью) менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью менее 8 киловатт требований об их регистрации и наличии удостоверения на право управления маломерным судном не будет».
Мы намеренно более подробно остановились на вопросе о водительских правах и привели соответствующие выдержки из официальных документов, чтобы у рыбаков имелись твердые аргументы на случай возможного конфликта на воде с инспектором ГИМС. ( С)
фото с ростовского гимса
-
Ни хотелось бы, ни кого обидеть выскажу свое мнение (взгляд изнутри). 12 лет ездим на р. Дон (Серафимович, Песковатка, Голубинская) и 5лет на р. Ахтубу. Лодка 3.6м и двигатель 15л. Есть права и справка счет на все ни кто, ни когда не смотрел документы. Бензина палим на воде больше 100л. за две недели. Когда возникали вопросы к нам со стороны ГИМС - на р. Дон любой вопрос с ГИМСом можно решить за 500руб. на р. Ахтубе за 1000руб..И говорим, сколько мы будем находиться здесь 1-2 недели. После они нас вообще не замечают. Мирно и все довольны. Тем более водяные укр.документы не имеют силы в России, если разобраться то и у нас – это сертификат с последующим обменом на права ;(.
Был там свидетелем у рыбаков были все документы и лодка укомплектована по ГОСТу , но вели себя так – у нас все впорядке, какие вопросы? На следующее утро к ним в лагерь приехали: лесник с экологом и участковый. Нашли, конечно, что не так у них было. Закончилось неприятно…
Водяные укр.документы тонкий вопрос. Решать, как быть дело лично каждого. Об этом основном мало кто говорит, но на реке это есть. Это лично мое мнение. Я не призываю поступать именно так, но может быть кому-то поможет решить вопрос на воде малой кровью.
-
Ни хотелось бы, ни кого обидеть
Причем тут обиды,мы делимся здесь опытом.
Человек спросил совет,у меня есть опыт вождения судна во внутренних приграничных речных и морских водоемов,где без документов ну никак,у Вас опыт во внутренних водоемах России.
-
Да не вопрос я готов отдать 500 и даже 1000 ГИМСУ, НО приедут одни потом вторые итд и это уже не 1000, а потом окажется что за те деньги которые я ГИМСУ отдал я мог на арендованом катере ходить неделю, И смысл тогда на своем ходить?
И еще, я ходил и по Дону и по другим водоемам РФ на лодке пвх 3,3 с мотором 10 лс, на меня никто внимания вообще не обращал.ГИМС подлетит глянет но мое суденышко и даже не заморачиваются.А вот когда видят КАТЕР, тогда и разговор другой))), у Всех сразу мнение что люди в лодке состоятельные(норм лодка не меньше 6 уе), поэтому и кое-что можно простить, а что с рыбака на резинке взять? это чисто русская и наша ментальность, как ГАИцы на машину смотрят так и тут.
По суднам на которые не нужны права все понятно, прошу не в тему не писать, давайте поставим тему так:
Судно от 4 метров, мотор от 30 лс.
По базам нашол там Маяки и Ковчег но как-то космически поценам.В стоимость входит:проживание, трехразовое питание лодка бударка егерь и 20 литров топлива,Говорю а можно без лодки егеря и питания.Можно говорят но из стоимости не исключим))))В день порядка 3500 р с носа, з это счастье. Ларису смотрел но как-то там ее зафакали по отзывам говорят грусно все).Сеячас Гляну ТОртугу.
Еще раз спс АЙс.
-
Судно от 4 метров, мотор от 30 лс.
Обратите внимание на документы позволяющие пересекать границу и въезжать назад, не все там гадко.
-
Уважаемые товарищи рыболовы!Был приятно удивлен ответом МЧС РФ на мой запрос по поводу прав, а вернее тем что мне ОТВЕТИЛИ!))))
Прикладываю для всех интересующихся + можно распечатать и возить с собой.
-
ОТвет
-
ОТвет
-
ok ok ok
-
Женя я был в "Ковчеге" раза три наверное .....очень далеко ездить всегда ветер дует когда возврашаещься на базу.......вобщем не гуд!!