Форум любителей рыбалки Луганщины
МАТЧАСТЬ => Транспортные средства => Тема начата: DEEP от Апрель 16, 2012, 12:41:06 pm
-
Такой ветки вроде небыло, а не думаю, что она не актуальна, а посему рискну начать.
Началось с того, что уже имея трехметровую ПВХ и двухсильный Салют-Э к ней, решил, что неполхо б было побыстрей покататься, а на импортный мотор задушила жаба т.к. чувствую скоро менять лодку буду на бОльшую. Купил по случаю 12,5 сильную Москву. Вытащил на улицу, завел практически сразу. Работает, неплохо работает. НО!!! Гляжу, а вода у него из попки не идет струйкой , как всегда это бывает. Я глушу. Вытаскиваю из бочки, гляжу, а отверстия забора воды не забиты. Подумалось сразу что? Пральна- попа, оц...поМпа! Но решил полазить в инете, нашел схему-инструкцию и оказалось, что то отверстие только для контроля, а основная водичка уходит через дейдвуд. Удивился, а скорее убедился в своей не компетентности, ну да хрен с ней, закончим ликбез как-нить))) Пошел-почистил иголочкой, теперь оттуда валит дымок, а водички так и нет(((.
Вопрос: Ждать дольше закачки боды, чистить-продувать, разбирать помпу или где?
-
http://www.motolodka.ru/motors/domestic/moscow/msk_man.htm
-
Олег, ну неужели ты думаешь, что я теперь ЭТО не прочитал?)))) Пасибки!
Блин, боюсь заводить, наверное разберу и погляжу на помпу, так надежнее.
-
вот решил отписаться, может кому наука будет как мне)))
Перебирали несколько раз всю ногу мотора и помпу. Даже шлифовали ее и притирали, поменял крыльчатку, фигушки мне. Мучились долго и нудно. В итоге диагноз таков: от отсутствия охлаждения прогорела крышка головки и газы выдавливали воду. Отдал варить, но в счастье не верю. Нашел кренделя, который продает новую голову в сборе в поршнями и валом, но стоимость больше, чем я покупал мотор. Найти крышку бу или новую пока не получилось , но надежда умирает сами знаете когда)))
Лоханулся я с покупкой через инет и попал, но теперь полная разборка и сборка этого монстра у меня быстрее чем автомат Калашникова и с закрытыми глазами)))
Кстати, практически новая Хонда-20 четырехтактная, всего пару лет ей, а тоже дала не просто сбой, а еще больший геморрой. Рассыпалась крыльчатка и размолотила корпус помпы...гы, вот вам и иномарки. Мастер по моторам сказал, что на ЛЮБОМ моторе перед сезоном нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО менять крыльчатку и не надеяться на авоь, особенно на таких дорогих моторах.
-
вчера под своей Моской-12,5 бороздил просторы родного Дончика))) Сбылось!
Долго пропаливали голову в духовке- не вышло...паяльной лампой- не вышло, все время при сварке аргоном выходила всякая срань из микротрещин и не получалось варить.....спасла газосварка и умеющие руки спеца. Пропалили, заварили, убрали фрезой и бормашиной сопли после сварки. Это очень творческая работа оказалась, но ушло пол дня. Собрали и со второго дерга завел. Работает как часы. Охлаждение пошло....все б хорошо, но после пары часов на воде с дуру порвал веревку заводки, подберу аналог из чего-нить и снова на воду. Кто подскажет из чего подбирать?
-
для начала сфотографируй старую и выложи фото
-
фоткать в сборе смысла не вижу, с наружи все похожи, а вот фото после первой неудачной заварки и убирания последствий
...блин, только сейчас въехал, что вопрос про веревку))), сорри)))
-
Есть на форуме люди эксплуатирущие мотор Ветерок?. Стоит брать?
-
Есть на форуме люди эксплуатирущие мотор Ветерок?. Стоит брать?
я доволен
-
(((виктор))), часто ломается? Каковы недостатки?
-
позвони 0501598один81 расскажу,не люблю в клаву тыкать
-
Его как и другую нашу технику надо понять. Шумноват, но плавать на нём довольно неплохо! И запчасти стоят копейки.
-
Его как и другую нашу технику надо понять. Шумноват, но плавать на нём довольно неплохо! И запчасти стоят копейки.
Да чтож вы все плаваете?? на моторах ХОДЯТ :)
-
Это на моторах ходят! А на всяком Г....не плавают :D Оно как известно не тонет!
-
Приключения продолжаются, последний раз на воде забился карбюратор и пришлось не один десяток раз шморгать, дошморгался до того, что одна из собачек, входящих в зачепление с маховиком выскочила, хоть и крепление шморгалки на трех ногах было затянуто. Видать был перекос. Слава Богу в воде нашел и подобрал. Сижу теперь и думаю как соблюсти горизонталь и зазор. Как правильно подобрать шайбы под крепление шморгалки?
Второй вопрос: есть подозрение, что при заводке не хватает топлива. Поднимал конистру, принудительно пробовал подавать топливо, пох...но насос работает исправно. Конечно, почищу карб и возможно все пройдет, но сомнения...
Для себя определился, что меняю свечи, ставлю доп. фильтр, ищу нормальный бак с грушей и (возможно) буду пользоваться намоткой в ручную шморгалки.
-
Второй вопрос: есть подозрение, что при заводке не хватает топлива. Поднимал конистру, принудительно пробовал подавать топливо, пох...но насос работает исправно. Конечно, почищу карб и возможно все пройдет, но сомнения...
Рома, топлива может не хватать и по причине бедной смеси в карбе! reed
Добавь топлива, винтом качества смеси. И не забудь после этого отрегулировать холостой ход! beer :)
-
это все было сделано еще в гараже, заводился с полпинка, а вот на боку проехал в машине и аминь приснился, раструсило муляку в карбюраторе. Но все равно срочно поменяю на всяк случай свечи и прочищу карбюратор, не лишнее.
-
sos sos sos возникла проблема с Ветерком. После замены зажигания на электронное не могу завести. Думаю причина в моменте зажигания. Подскажите как выставить? Зажигание на базе магнето МЛ-10-2С.
-
http://forum.motorka.org
или
http://forum.motolodka.ru
там есть ответы на твой вопрос и довольно подробно.
-
Приобрел я моторчик Салют-М у Киевских товарищей,на вид вроде не плохой,да и по отзывам киевлян- до этого был хорошим мальчиком..
Сегодня в гараже походил вокруг него,и решил зима долгая,дай ка загляну что у него в нутри.Снял бачек топливный,разобрал систему запуска (дрыкалку),разобрал систему зажигания.Кроме подгоревших кулачков,пока ничего плохого не нашел.Хотел снять головку и цилиндр,чтоб посмотреть состояние колец и зеркало цилиндра,но выкрутив свечу и увидев блеск поршня ,решил пока не вскрывать.Верхний сальник коленвала в порядке,завтра разберу и посмотрю состояние нижнего.ну и потом состояние шестерен винта.Так что купил себе лего-конструктор,почитал кучу отзывов за него,мнения разные,и как сказал один рыбачек -мы не ищем легких путей и поэтому покупаем мотор Салют.
Завтра продолжу.
А что нам посоветует Рома (DEEP) обладатель такого девайса,у меня в задумках подобрать на него (САЛЮТ) электронное зажигание
-
Приобрел я моторчик Салют-М у Киевских товарищей,на вид вроде не плохой,да и по отзывам киевлян- до этого был хорошим мальчиком..
Сегодня в гараже походил вокруг него,и решил зима долгая,дай ка загляну что у него в нутри.Снял бачек топливный,разобрал систему запуска (дрыкалку),разобрал систему зажигания.Кроме подгоревших кулачков,пока ничего плохого не нашел.Хотел снять головку и цилиндр,чтоб посмотреть состояние колец и зеркало цилиндра,но выкрутив свечу и увидев блеск поршня ,решил пока не вскрывать.Верхний сальник коленвала в порядке,завтра разберу и посмотрю состояние нижнего.ну и потом состояние шестерен винта.Так что купил себе лего-конструктор,почитал кучу отзывов за него,мнения разные,и как сказал один рыбачек -мы не ищем легких путей и поэтому покупаем мотор Салют.
Завтра продолжу.
А что нам посоветует Рома (DEEP) обладатель такого девайса,у меня в задумках подобрать на него (САЛЮТ) электронное зажигание
так там от ямахи подходит. покрайней мере у Ромы было так. :)
ну ещё можно и с мотоблока приколхозить. :)
-
Ну, Рома не особо специалист по Салюту именно, я поболе в Москве12,5 разобрался, но по ходовым качествам скажу так. Я пырял по Осколу на нем на родном винте и лодке Барк290 транцевой, был приятно удивлен скорости, маневренности и легкостью установки. Со мной одним практически выходит на глисс....ну почти.) Вообще у меня с зажиганием проблемы , которые нужно решать, бывало целый час дергал, что б завестись, не додумался сразу свечи поменять, а в гараже в бочке заводился с полпинка.
Кстати, если ледобуры крутят шуруповертом, то может и заводить так, а то замахаться можно)))
-
Кстати, Игорь, а дейдвуд складной?
-
Рома дейдвуд не складной,мотор 1982 года.Скажи какие свечи лучше на него брать,и что насчет зажигания.Рома а винт какой у тебя,у меня родной-двухлопастной.
-
так там от ямахи подходит
Саня а можно по точнее,или ты подразумеваеш скутер Ямаха
-
Свечи после покупки у Сани не менял, за что мне тумаков надавать нужно, но я им и пользовался всего 3-4 раза.
В винт родной двухлопастной, в продаже есть и тяговые трехлопастные, но то лишнее, меня родной устраивает вполне, хоть и выглядит футуристично!)))
-
Сижу и перелопачиваю просторы нета,да отзывы разные,но много и хорошего про моторчик.Тут интересно пишут http://fishing.org.ua/vb3/showthread.php?t=5389 :),с картинками.Но главное что народ не опускает руки и все сообща у них получается,нам бы так.
Порадовала и меня имфа о моем моторчике
-Судя по году выпуска, у Вас "Салют-М", с большим маховиком, отлитым заодно с пусковым диском. Это означает убойную искру, бесперебойное зажигание, малые вибрации и высокую ремонтопригодность (как помнится, подходят детали прерывателя от "Нептуна").
И почитав много об электронном зажигании на Салют,о его не надежности,решил отказатся от этой затеи.Теперь главное найти у нас в Луганске мелкие запчасти-прокладки,кулачки,крыльчатку и по приемлемым ценам :).
-
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=537940&page=4
вот еще
-
Рома знаю за этот сайтик,он следующий на очереди.Вот и про свечи - NGK B5HS.
-
пасибки, будем иметь в виду!
-
Саня а можно по точнее,или ты подразумеваеш скутер Ямаха
Игорь не от скутера а от ямки 2,5лодочного у Ромчика!
-
Пардон что не в ту ветку..
Ветерок-8м
После кап ремонта. Мотор - ОГОНЬ! 200$ Причина продажи - 3 мотора занатто...
З.Ы. Готовь сани летом, мотор зимой