Форум любителей рыбалки Луганщины

МАТЧАСТЬ => Транспортные средства => Тема начата: Tom от Июль 02, 2008, 19:24:53 pm

Название: Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: Tom от Июль 02, 2008, 19:24:53 pm
Хочу купить бенз. Пересмотрел все варианты, и обратил внимание, что в цене 4000 грн только этот мотор 4Т! Кто нибудь сталкивался с этой моделью? Про 2Т или 4Т я тут читал. Но немного не согласен. Что не говори, но 2Т работает гораздо громче и как дрыстапед, в отличии от приятного урчания 4т. Есть отзывы об этом Сузуки?
Название: Re: Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: Дочь Гоши от Июль 02, 2008, 22:44:01 pm
2,5 4т помоему ни у кого нету. Все что я знаю 4т- пятерки. Но фирма хорошая и, если новый, будет все нормально.
Название: Re: Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: mer$$$ от Июль 03, 2008, 20:44:16 pm
Артем, что тебе сказать, сам по себе четерех тактник работает тише но 2,5 поверь очень слабый, лучше потерпеть годик и собрать хотя бы на пятерку. Даже пятерка никогда двоих на глисер не выведет, хотя бавает что нужно. А там смотри сам, думаешь плавать на большой воде, как Оскол и тем более на реке с течением надо думать и о силе. Вот у меня Suzuki DF 5 S  но часто бывает явно маловат.
Название: Re: Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: Tom от Июль 03, 2008, 21:44:21 pm
Артем, что тебе сказать, сам по себе четерех тактник работает тише но 2,5 поверь очень слабый, лучше потерпеть годик и собрать хотя бы на пятерку. Даже пятерка никогда двоих на глисер не выведет, хотя бавает что нужно. А там смотри сам, думаешь плавать на большой воде, как Оскол и тем более на реке с течением надо думать и о силе. Вот у меня Suzuki DF 5 S  но часто бывает явно маловат.
Так я давно уже на Осколе хожу под электромотором. Лодка Барк 310, плоскодонка, но с сплошным настилом (сам делал). Скорость 5,2 кмч при штиле. Мало конечно. Но если электро 30ка давит 13 кг на швартовых, а бенз 2,5 около 70 кг, то я думаю, км 15 в час должно быть? Вдвоем в лодке очень редко хожу. Покупать дорогой мотор не хочу, т.к. Барк 310 маловат... через годик-два, даст Бог, поменяю на 460 с килем, вот туда уже можно норм мотор взять...
 А именно этот сузуки я хочу, потому что например тоха 2,5 стоит столько же, но он 2т! Что скажете при таком положении вещей?
P.S. Мы, кстати, земляки, вроде?! :)
Название: Re: Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: Axe от Октябрь 17, 2008, 16:20:43 pm
Скажите а если не зарегестрировать мотор Меркури 3,3 ,что будет?
Название: Re: Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: AVK от Октябрь 17, 2008, 16:42:39 pm
наблюдал тоху 2,5 в Раевке... охотники ходили на ней. Лодка "Пеликан" около 3,3. нормальный звук.
правда хлопцы на вопрос кричали, что движок нулячий.
Лучше прислушайся совета Мерса. Бенза сама по себе аппарат серьезный (с электрикой не сравнить), возми уже сразу под новую лодку. А продать бензу б/у еще больше проблема будет.
Название: Re: Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: Axe от Октябрь 17, 2008, 18:30:52 pm
Я имел ввиду,обязательна ли регистрация бенза мотора,и какие санкции и кто сожет предьявить,если мотор ( новый,тех паспорт.все на руках) не зарегестрирован ( говорят что регестрация 800грн ,поэтому и спрашиваю.
Название: Re: Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: Дочь Гоши от Октябрь 17, 2008, 23:58:20 pm
Скажите а если не зарегестрировать мотор Меркури 3,3 ,что будет?
пиво холодное будет! На донце - пох. а вот на Дону или Днепре - проблема
Название: Re:Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: Ivanov от Январь 08, 2012, 20:25:19 pm
нашел в инете статью про Suzuki DF 2.5 S (http://vodnomotornik.com.ua/stati/restaylingoviy-suzuki-df2-5). Советую почитать, там довольно подробный обзор.
Хочу купить бенз. Пересмотрел все варианты, и обратил внимание, что в цене 4000 грн только этот мотор 4Т! Кто нибудь сталкивался с этой моделью? Про 2Т или 4Т я тут читал. Но немного не согласен. Что не говори, но 2Т работает гораздо громче и как дрыстапед, в отличии от приятного урчания 4т. Есть отзывы об этом Сузуки?
Название: Re:Suzuki DF 2.5 S
Отправлено: Ivanov от Июль 23, 2012, 10:46:44 am
Немного отзывов можно прочитать здесь (http://kapitan.ua/product/lodochnyj-motor-suzuki-df2_5s/comments)