Началось все с того, что лень было все время смотреть на сторожки, особенно когда их ветром качает постоянно. Сразу пришла мысль закрепить Г-образный сторожок на рогульке чтобы боковой ветер не мешал, а на нижнем плече колокольчик повесить.
Через два дня уже была готова электронная схема (тихие у меня колокольчики!).
Вот такая конструкция:
Все просто. В прямоугольном или цилиндрическом корпусе стоит плата с герконом, старый аккумулятор от сименса с45 и пищалка от старого мобильного. Любая выпуска до 2005 года, у меня от Филипса севи и Моторолы т190, там простая конструкция как в автомобильном гудке. Ось коромысла (винт м6), разъем зарядки и выключатель питания залиты изнутри драконом. Плата расположена так, чтоб геркон находился возле боковой стенки со стороны оси коромысла. Коромысло сделано из трех частей: пластмассовой планки толщиной 3 мм, стеклотекстолитовой основы с пропиленным пазом для регулировочного винта и велосипедной спицы с подвижным грузиком. В транспортном положении спица выкручивается. В нижней части коромысла есть 2 магнита. Один вставлен в пластмассу, второй приклеен суперклеем к пластику. Разводя и сближая магниты регулирую чувствительность. Фиксируется все это винтом м3. Передвигая грузик по спице регулирую силу натяжения лески. Сигнализатор крепится с помощью алюминивого хомута на стандартную раздвижную рогульку за 10 грн.
Внутри швы корпуса проклеены драконом.
Работает это так. На рыбалке собираем все на рогульки. Забрасываем удочки, включаем сигнализатор и вешаем спицу на леску в таком положении чтобы горел зеленый светодиод (при этом он пискнет разок). При потяжке или отпуске лески приблизится магнит и сработает сигнал звуковой на 3 сек, световой на 30 сек примерно. При этом даже сильный боковой ветер не мешает. Подсекаем и вытягиваем рыбку от 100 гр до 100 кг.
Аккумулятор заряжаю старым китайским зарядным от мобилки, только разъем поменял и добавил последовательно резистор 10 ом, примерно 3 часа. Заряда хватает на 3е суток.
Вот фоты кострукции, схемы, печатной платы.
В другом корпусе:
Готовая плата
Схема:
Если не все понятно – задавайте вопросы. С уважением Сергей (
[email protected]).
