Недавно в городе Стаханов прошли серьезные покатухи Джиперов
... Зрелища,ощущения..... Вобщем тут отчет Харьковских героев и фоточки ихние. Ребята Нивасик закончали подготавливать за ночь до покатух. Вобщем и ребята молодци - ну и надеюсь, что кто-то из форумчан тоже в курсе и добавит..... Знаю точно,что тот кого тощили ребята на тросе утонул в Донце при очень ржачных обстоятельствах.....
Тудыть доехали своим ходом,ни поста ни жезла. ..правда по дороге подозрительно просела коробко,кулиса об пластик цеплять начало,но скорости включались нормально,посторонних шумов-течей и прочего не возникло-продолжили маршрут.Приехали,как положено зарегились,получили стебовые футболки И......дипломы об участии)))))))))))))Итак с утра старт-все ок первые 5 км-открутился шкив помпы....мляяяяяя,ловим такси до автомагазина-40 мин- поломка устранена.....1я точка 5 очков-берем,тут же в 2 метрах очковая-взяли ,в 50 метрах 5ти и 10ти очковые,пришлось поискать-5ку берем ,10ку нах ,глубина около метра,очковато....выезжаем на сухое-передний кардан бьет по колпаку сцепления ........звонок другу...........1-извергу-холостой...........2-Артему-увидел обрыв шпильки крепления передего моста...........ааааааааааааааа.............привязываем тросом мост к двигателю(Артем,Андрей,25 метровый удлинитель в тему )едем дальше.....По пути обнаруживаем неполадки в питании электровентиляторов-дохнет АКБ.........Но мля новый то при себе))))И тут дохнет зарядка Навигатора.......... тудыть твою растак....берем на севших навигаторах(2х) еще 2 копеечных точки и тут они вырубаются.........
яхта Беда млин.....ну по карте ,выданной оргами пытаемся продолжить маршрут и берем еще одну точку.В процессе продолжения раза три-четыре перевязываем крепление мостаи в итоге принимаем решение снять передний кардан(достал пипец стучать через каждую кочку...)....не машина-золото-можно стоять на асфальте и лежать под машиной,свободно крутя гайки итак откручены 7 гаек............и очередная тирада ЦЕНЗУРНЫХ выражевываний-8,последняя гайка,слизана нахрен............мени сенкс тому,кто ставил кардан...............Среди поля,ни одной души.......дачные участки поблизости.....засылаю штурмана на разведку наличия ножовки-полотна-шлицовки-и......уррррааааааа,у единственного на всю дачу ТУАРЕГА находим ножовку..лежа на спине и неимоверно матерясь отпиливаю гайку с карданного болта....едем дальше.....практика показывает,что поездка по карте оргов таки не актуальна и после часового блукания едем в лагерь....
Пьянка,общение с коллегами-кокурентами,крепкий детский сон-просапали старт...................на 10 минут....вскакиваем,как ошпаренные и почти успеваем.....
По ходу на новые точки замечаем,что едем на акб ,причину не находим,принимаем решение идти до конца..........попадаем в лабиринт дачных домиковв округе Лисичанска-поиски не венчаются успехом-квест мля какой то)))))))))))))находим и берем очковую,дальше еще одну,штурмуем 5 ку,и акб дохнет....ставим разряженный-пришел со вчера в себя-берите на покатухи зарядку-видим 10ку посередине лесного озера и понимаем-аккумулятора не хватит ендем дальше на поиски очковых точек-на заднем мосту без лебедки на 5ки 10ки можно не смотреть....неприятно удивлены,что последующие очковые точки аналогичны пятеркам и десяткам............берем таки еще одну и...........принимаем решение ехать в лагерь своим ходом,пока аккумулятор не умер совсем.......Таки ФИНИШ на своих)))))
Ну дальше попытки поднять электричество своими руками,переборка и перемывка генератора(багнюки полный был ,)сборка-не работ ает...методом научного тыка было определено нерабочее состояние реле зарядки....выпили пива.....рядом отдыхают утопленники на Сузуки Джимни из Сум...таки соседи...надо помочь..будем тянуть до Харькова,если не заведутся....
Утро....Джимни не завелся и не снялся с о скорости........Внимание----на Джимни нет тормозов......аааааааааааааааааааааааа
по пути вспоминаю про ручник......работает без электроники-уже немного легче....менты тормозят на каждом посту-типа что как зачем почему ...больше из любопытства....в одном из поселков Луганской области зачем то остановились и при дальнейшем трогании на Нивке вырывает площадку крепления бампера и буксировочной проушины,а ехать надо,перецепляем канат на другую(полугнилую)
и продолжаем движение.измена постоянная,проушина гнилая нах... по пути неожиданнотормозит очередной гаец-тормозов нет-несколько вырываний буксира из под колес Джимни 0-остановка-гаец в ох.....уе......разъясняем ситуацию-не понял,слава аллаху,что тормозов нет,поехали дальше......200 последующих км прошли гладко и спокойно....на Нивке только (вероятно от завышенного бортового напряжения)перестала работать приборка и повороты.....итак пост ГАИ,торжественное расставание с Сумскими коллегами и ....штурман остается провожать друзей-езда по городу на машине без поворотов в ночное время-перебор...звонок другу -и Изверг мчится доставлять штурмана по месту навзначения......
