Кому интересно :
ВСЕ О РЕГИСТРАЦИИ ЛОДОК/МОТОРОВ
Ключевые организации в вопросах регистрации, эксплуатации, контроля строительства всего того, что может передвигаться по воде - это Головна державна інспекція з безпеки судноплавства та класифікаційне товариство Регістр судноплавства України. Эти организации, а точнее их сотрудники, имеют право на осмотр судов и лодок, недопуск к эксплуатации, снятие с эксплуатации и т.д. и т.п....
Один из самых важных регламентирующих документов в вопросах эксплуатации водного транспорта - это Правила судноплавства в Україні. Один экземпляр должен быть на каждом судне (кроме маломерных).
Также не вредно просмотреть Общие правила плавания на внутренних водах Украины), которые являются действующими. Каждая из областей Украины также имеет свои утвержденные правила плавания на водах области. Настоятельно рекомендуется прочесть правила той области в которй вы ходите!
Теперь о терминах:
В разных документах можно встрелить немного разные определения, незначительно отличающиеся, поэтому приводится наиболее общее (админ кодекс):
Під маломірними суднами слід розуміти самохідні судна з головними двигунами потужністю менш як 75 к.с. (55 кВт) і несамохідні судна та парусні судна валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн (або одиниць), а також моторні судна незалежно від потужності двигунів, але валовою місткістю не більш як 10 регістрових тонн (або одиниць) та несамохідні судна (гребні човни вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарки - 150 і більше кілограмів та надувні судна - 225 і більше кілограмів), що належать громадянам.
Швидкісне судно – будь-яке судно, крім водотонажного, яке може розвинути швидкість 50 км/год., та більше
База для стоянки маломірних (малих) суден – суб'єкт господарювання, одним з статутних напрямків діяльності якого є надання послуг з безпечного утримання і обслуговування приписаних або прибуваючих до нього для тимчасової стоянки маломірних (малих) суден, та який утримує і використовує спеціально обладнані для цього гідротехнічні споруди або природні берегові об'єкти.
Вопросы по регистрации, перерегистрации лодок, судов на Украине:
Вопрос: Я купил надувную лодку и мотор к ней мощностью 2,5 л.с должен ли я ее регистрировать? Получать права на вождение? Здесь и далее разумный водномоторник поймет, что если речь идет о надувной лодке, то уж однозначно - тоже применимо к более крупным судам/лодкам.
Ответ: Регистрации подлежат все суда вне зависимости от класса, мощности двигателя. Даже парусные яхты. Разница только в том, что более мелкие суда вносятся в "Державну суднову книгу" а крупные (мощные) в "Державний судновий реєстр". Причем регистрируется лодка и мотор одновременнно и рассматриваются они как единое целое. На підставі: п.7 Регістру судноплавства, п.33 Державного суднового реєстру. При этом, на лодку наносятся регистрационные номера. Также обязательно получать права на управление лодкой если на ней установлен мотор любой мощности. Если просто лодку с грузоподьемностью до 225 кг –НЕ НАДО!
Вопрос: Могу ли эксплуатировать подвесной мотор с другой лодкой?
Ответ:Да, но для этого необходимо подать судовой билет, документы на новый мотор и вам впишут новый двигатель в судовой билет. Только после этого эксплуатация будет законна.
Вопрос: Какие документы мне необходимо подать при регистрации новой лодки и мотора?
Ответ: Для лодки (новая лодка, покупаемая через магазин или частного предпринимателя), то вот такие документы для лодки:
- Товарный чек с наименованием и заводским номером лодки и мотора (Внимание наименование лодки указывается согласно сертификата, из графы - проект судна).
- Ксерокопия товарного чека (заверенная печатью продавца), 2я "желтая " самокопирующаяся копия не подходит.
- Расходная накладная с наименованием и заводским номером лодки и мотора (Внимание наименование лодки указывается согласно сертификата, из графы - проект судна).
- Копия Расходной накладной (заверенной печатью продавца).
- ГТД (Грузовая таможенная декларация) на лодку, если она произведена за пределами Украины.
Также:
- Договор купли-продажи с наименованием и заводским номером лодки и мотора (Внимание наименование лодки указывается согласно сертификата, из графы проект судна).
- Договор дилерский Производитель-Продавец. А если лодка пр-ва не Украины, то все договора по всей цепочке от импортера (указанного в ГТД) до конечного продавца. Например если таких посредников 4 то договоров должно быть 4.
-Сертификат на лодку (с заводским номером лодки и тех. характеристиками).
-Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца
-Копия Свидетельства о уплате налога (Единого, НДС...)
-Копия паспорта+копия идентификационного кода
Документы для мотора:
- Товарный чек или банковская платежка (Договор купли-продажи с биржи если мотор б/у)
- Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца
- Копия Свидетельства об уплате налога (Единого для ЧП либо НДС для фирмы)
- Договор купли-продажи.
Если лодка либо мотор куплены с рук то дополнительно необходимо:
-Справка об отсутствии ареста - заклада имущества (лодки) берете у Нотариуса
-Договор купли продажи, заверенный биржей (оформляющей договора купли-продажи между частыми лицами)
Список документов указан у положенні про Державний судновий реєстр - "Наказ Мінтрансзв'язку №1151 від 13/12/2006"
Внимание Лучше сначала перезвонить в ГИМС вашей области ( Державна інспекція по маломірних суднах) и еще раз уточнить.
Вопрос: Купил или собираюсь покупать лодку/яхту/катер сколько будет стоить регистрация и ежегодные платежи за технический надзор?
Ответ: Тарифы на технический надзор меняются с регулярностью примерно раз в 2-3 недели как в сторону уменьшения так и всторону увеличения, поэтому точные тарифы вы сможете уточнить только у инспектора, который будет его проводить. Касательно сборов за регистрацию по маломерным судам – туда же.
Вопрос: Кто имеет право требовать документы на судно/лодку/яхту в Украине, проверять регистрацию и т.д.? Каковы штрафы?
Ответ: Делать это имеют право сотрудники милиции, а также сотрудники Головної державної інспекції з безпеки судноплавства. Размеры штрафов указаны в Кодексі України про адмін правопорушення. Неоподаткований мінімум - часто встречается в определении штрафных санкций и на сегодня (І квартал 2010) составляет 17 грн. (семнадцать гривень).
