Все вопросы по регистрации лодок, моторов, судоводителей

[bob]

Сейчас многие производители указывают грузоподъемность лодки при одном накачаном балоне.

[pooh]

надо было покупать сторм 

[Юрик]

надо было покупать сторм 

Дык сильно ж с транцем хотелось!Ну ниче,поживем ,посмотрим.А пока на транце ехолот просто класс,как удобно стоит.

[bAd]

всем доброго дня.Помогите разобраться.Приобрёл вчера колибри к-260
Так вот по паспорту у неё стоит грузоподъёмность 0,22 т, а максимальная нагрузка 0,252. Исходя из вышеизложенного материала я так понимаю её регить не надо. Или я ошибаюсь????
 + если у кого нить есть документ, подтвержающий регистрацию - скиньте пжлст фото - хоть глянуть как он выглядит, а то вместе с документами с лодкой шол вот такой сертификат(у друга, купившего такую же лодку весной - такой бумаги не было).
Чё он дает - непонятно

[denikkk]

Без этой бумаги лодку зарегить будет оч проблематично

[boychook (Роман)]

Сегодня был на конторе, узнавол что почем.

Регистрация лодки 3 метра(можно с мотором, можно без) стоит 250гринов, +техосмотр лодки 70гринов. если регить с мотором то ТО лодки и мотора будет 120гринов.
отдельно зарегить лодку, а потом мотор обходится дороже так-как придется доплачивать 150гринов за внесение изменений в судовой журнал, и опятьже таки за ТО мотора отдельно.
Наличие корочки судоводителя на регистрацию не влияет, можешь регить и лодку и мотор без этой ксивы(кто знает может ты друга с ксивой заруль посадиш).
Ксиву судоводителя можно получить в Луганске Экстерном, это будет стоить 1200гринов.(для примера если учиться в Мариуполе то это всеголиш на 300 дешевле).

[Дочь Гоши]

Без этой бумаги лодку зарегить будет оч проблематично

На мой пеликан была бумажка пожмаканая из серии оберточной. - прошла.
У Акима ничего небыло. Отксерили мою - прошло

[denikkk]

Яж и говорю главное наличие 

[bAd]

так скажите - её (колибри к-260)надо регить с такой грузоподъемностью(220кг) и максимальной нагрузкой в 252кг НАДО РЕГИТЬ ИЛИ НЕТ???

[lodocnik]

так скажите - её (колибри к-260)надо регить с такой грузоподъемностью(220кг) и максимальной нагрузкой в 252кг НАДО РЕГИТЬ ИЛИ НЕТ???

Да эта лодка подлежит регистрации

[bAd]

   
спасибо, что просветили

[boychook (Роман)]

так скажите - её (колибри к-260)надо регить с такой грузоподъемностью(220кг) и максимальной нагрузкой в 252кг НАДО РЕГИТЬ ИЛИ НЕТ???

Под маломерными судами следует понимать самоходные суда с главными двигателями мощностью менее как 75 к.с. (55 кВт) и несамоходные суда и парусные суда валовой вместимостью менее как 80 регистровых тонн (или единиц), а также проворные суда независимо от мощности двигателей, но валовой вместимостью не более как 10 регистровых тонн (или единиц) и несамоходные суда (гребные лодки грузоподъемностью 100 и больше килограммов, байдарки - 150 и больше килограммов и надувные суда - 225 и больше килограммов), которые принадлежат гражданам.

если на лодке на бейджике написано грузоподъёмность 220кг., то она в эту категорию не попадает......
а вообще чтоб не мучатся -в этой ветке на второй странице есть телефон инспектора, позвони и прокансультируйся точно....

[bAd]

2 boychook (Роман) - спасибо.Буду звонить, потому шо по документам 220 =))), а на лодке 250 =(((

[Дочь Гоши]

Главное что на бумажке! Никто твою лодку смотреть не будет. Замажь на крайняк.

[BRIF]

Главное что на бумажке! Никто твою лодку смотреть не будет. Замажь на крайняк.

При современном развитии печатной техники .....