как разобрать,а потом смочь собрать
Частота обслуживания зависит от аккуратности, частоты использования и нагрузок.
ТО своим катушкам всегда делаю сам. ничего там военного нет.
если руки с техникой дружат то будет все нормально. запоминай что и в какой последовательности снимаешь
и легко будет собрать обратно. Специнструмента никакого не нужно.
Никаких "фирменных" масел не применяю, не покупаю и вам не советую.
Это просто переплата денег за "лейблу" и не более того. Как будто у дайвы, шиманы и т.п. есть свои хим институты и лаборатории

Цена 10 грамм фирменного как 0,5 литра хорошего обычного....
Где нужна жидкая смазка - рекомендую любое хорошее автомобильное масло, лучше синтетику.
где нужна густая смазка - рекомендую или литиевую или для ШРУЗов (автолюбители знают)
ХАДО делает неплохие и жидкие и густые.
ВСЕ вышесказанное - ИМХО.
Удачи всем, и мира.
P.S. Если руки с техникой не дружат то лучше вовнутрь самому не лезть.