Сразу скажу статья не моя,нарыл в интернете.
Прежде чем рассказать о собственном опыте использования бомбарды - хочу сказать несколько слов по истории вопроса. Где и для чего была на самом деле изобретена бомбарда? Вы не поверите - но два года назад мне повезло - я познакомился с ее изобретателем - гном Fausto Buccella из команды спортсменов "Дайва" (Италия). Тогда к великому моему сожалению, из-за жесткого графика моей командировки мне не удалось воспользоваться любезным приглашением команды "Дайва" показать все тонкости ловли бомбардой на водоеме, однако, во время беседы мне все-таки удалось кое-что узнать, пусть на словах, но зато из первых уст.
Итак - бомбарда (фигурирующая иногда также под названием "KNALLER") изобретена в Италии специально для ловли форели в культурных водоемах. Итальянцы буквально сходят с ума от ловли форели. Постоянные посетители Латвийских форелевых прудов уже успели познать во всей "прелести" ее капризный характер и настоящий бойцовский дух на крючке. В Италии дела с ловлей радужной красавицы обстоят намного хуже - большинство рыб уже несколько раз были пойманы на крючок и стали совершенно неуловимыми хитрым бестиям. Обмануть такую осторожную, умудренную негативным опытом "общения" с людьми рыбу совсем не просто, поэтому как только потребовалось средство для доставки на большое расстояние (а иногда и на большую глубину) маленькой приманки, была изобретена "бомбарда".
то такое бомбарда? (несколько слов по сути вопроса)
Спиннинг: ловля с бомбардой. Конструкция.
Устройство и схема монтажа "бомбарды" неоднократно описывались в рыболовной прессе, поэтому более подробно я остановлюсь на вопросах, еще не получивших должной известности и лишь вскользь (попутно) упомяну уже известные факты
Конструкция бомбарды
Как правило, тело бомбарды сделано из бальсы, внутри которого находится латунный или свинцовый груз (рис. 2а) Более дешевые модели делаются из пластика. Существуют так же бомбарды из прозрачного материала разных цветов (рис. 2б) для ловли особо осторожных рыб, универсальные с изменяемыми собственным весом и плавучестью посредством съемных металлических шайб (рис. 2в) или за счет наполнения водой (рис. 2г), люминесцентные - светящиеся в темноте для ловли судака на живца и вибрирующие за счет особой формы модели.
По расположению грузила внутри тела бомбарды существуют также несколько разновидностей, классификацию которых ниже я привожу по системе родоначальников и изобретателей данного вида ловли - команды "Daiwa" (Италия).
1.Classiche - классическая бомбарда, по схеме которой сегодня выпускает свою продукцию большинство последователей "Daiwa", а именно груз сконцентрирован в нижней части тела бомбарды, вследствие чего она погружается в воду по очень крутой траектории почти в вертикальном положении
2. Moretto - для ловли в средних слоях воды и около дна. За счет того, что вес грузила распределен по всей длине тела поплавка, он обладает более сглаженной траекторией движения при погружении и проводке.
3. Competition - груз сконцентрирован в центре тяжести поплавка, поэтому положение поплавка при проводке сохраняется более или менее параллельным направлению натяжения лески, что, в свою очередь, делает оснастку более чувствительной к маневрам и поклевке. Кроме этого, манипулируя удилищем и скоростью проводки, возможно придать приманке особую подвижность, заставив бомбарду двигаться вокруг ее центра тяжести вверх-вниз и из стороны в сторону.
4. Match - груз удлиненной формы расположен в головной части бомбарды, что придает его движению при проводке траекторию, близкую к горизонтальной. Кроме этого они имеют свойство погружаться на дно верхней своей частью вперед.
5. Magic - наиболее чувствительны всех моделей, а расположенные в противоположных концах тела бомбарды грузы, придают бомбарде горизонтальное положение в толще воды, даже если леска не натянута.
Маркировка (обозначающая действие бомбарды в воде)
Для простоты в европейских каталогах по степени плавучести бомбарды делятся на плавающие (floatign), медленно тонущие (sinking) и быстро тонущие (fastsinking). Однако, у хороших дорогих спортивных моделей, сделанных как правило на родине бомбарды - в Италии может встречаться и более тонкое разделение, а именно, первая цифра на корпусе поплавка указывает собственный вес бомбарды в граммах (gr), а вторая - подъемную силу (обозначается буквой G или словом "GALL"), которая действует на корпус этой бомбарды в воде. Соотношение (разница) этих двух цифр отражает степень плавучести каждого конкретного поплавка и тем самым определяет глубину и скорость погружения, вес и степень плавучести используемой приманки и, наконец, вид проводки.
При этом, становится понятным и предсказуемым воздействие на скорость погружения снасти, используемой вами в данный конкретный момент приманки, а именно, тонущие составные части снасти, такие как карабины, металлические поводки и блесны или, например, тонущая леска ускорят погружение и, напротив, плавающие (тот же воблер) - его замедлят. Зная и поняв этот нехитрый принцип, путем подбора соответствующего веса приманки и степени ее плавучести, а также перечисленных выше составляющих частей оснастки можно добиться того, что бомбарда (а вместе с ней и приманка) приобретет нейтральную плавучесть в воде подобно уже известным большинству рыболовам воблерам - суспендерам.
