Пропан-бутан как топливо для авто.

[Тпрутнкевич]

Всем доброго времени суток. Хотелось бы пообщаться с людьми которые ездят на пропане,и мало мальски соображают в установках.Я отъездил 3 года на евро-2(томасето HP-100),а недавно поменял подкапотную часть на евро-4(Stag 200-4) авто газ3110 змз406.Небо и земля,на евро-4 идет как на бензине,расход по городу около14л,когда сделаю нормальную настройку думаю свести до 12.5-13,сейчас установка настроена автокалибровкой. За 3 года проехал на пропане 116т.км, авто брал с пробегом у инкасаторов,двигатель еще не делал,а он и не просится.компрессия в норме 10,3-10-5.Это я к тому что некоторые считают что при езде на газу двигатель убивается быстрее чем на бензине.На метановых установках есть проблемы.Видел сам,т.к приходят в негодность седла выпускных клапанов,с пропаном пока никто из моих знакомых с подобными проблемами не сталкивался.Себе все регулирую сам.Если кого-нибудь что-то интересует по пропану,задавайте вопросы,буду рад ответить,а также поделюсь информацией касаемой газовых установок.

[Эдуард1977]

Себе все регулирую сам

4-е поколение регулируешь??
Проги есть, да?
На каких оборотах двигателя ставишь переход на бензин (нижний и верхний предел)?

[Тпрутнкевич]

4-е поколение только начинаю плотно осваивать,переход с бензина на газ происходит при достижении газа определенной температуры,а не оборотов двигателя.По оборотам переключение идет на Евро-2 и Евро-3,там кнопка имеет 3 положения;1-бензин,0-газ,2-полуавтомат т.е заводится на бензине и при достижении установленого кол-ва оборотов перключается на газ(в корпусе кнопки есть маленькое отверстие под отвертку).Обычно ставлю от 2000 до 2300об /мин.Насчет программ,они есть у моего соседа по гаражу.Парень он умный и продвинутый,но слишком ленивый(двое детей,а он по ночам в танчики режется и днем до него не дозвонишся)Поэтому я поставил себе компьютер в гараж и когда ловлю соседа то подключаем моё авто к компу и я начинаю вникать во все хитрости диагностики. Программы не дефицит,а вот переходники для компа стоят хороших денег. Сосед сделал себе сам,а у меня не хватает времени и я потихоньку коплю деньги на заводские.

[Intern]

Я себе на ниву инжекторную поставил Евро 4. Балон на 55литров. Все удовольствие обошлось в 4.4грн + 600 грн регистрация в МРЕО. Прелесть полная. Заводится на бензине, при достижении определенной температуры переключается на газ. Переходов не слышно вообще, хоть на холостых, хоть при движении. Расход увеличился примерно на литр в большую сторону (при разнице на литре 4.5грн). Разницы по динамике практически не заметил. Вот только датчик уровня газа из-за летучих свойств газа показывает довольно приблизительно.

[Тпрутнкевич]

Читал в литературе,что при правильной регулировке.Т.е почти без потери мощности,расход пропана больше на 20%.Допустим был расход бензина 10л на 100км,то 12л пропана-это в принципе норма.Но пропан-бутановая смесь всегда разная,поэтому расход на пропане всегда "гуляет"+-1 литр

[Тпрутнкевич]

Просто я 2 года "бомбил" и за сутки бывало пару раз заправлялся.В Стаханове 7 пропановых заправок,так что была возможность проверять испытывать и подрегулировать

[Intern]

У меня на бензе +- выходило 12 литров, на газу до 13.
Бензин 12литров*10.7грн = 128,4грн/100км
Газ 13 литров*6,4грн = 83,2грн/100км
Разница 45,2грн/100км
Итог: 5000 грн отбиваем за 11тыс км, что в моем случае 6-8 месяцев.

[Тпрутнкевич]

Я в 2009 поставил Евро-2 за 3600грн и в режиме такси отбил за 3,5месяца

[Эдуард1977]

4-е поколение только начинаю плотно осваивать,переход с бензина на газ происходит при достижении газа определенной температуры,а не оборотов двигателя

К Вашему сведению и на 4-м поколение в проге выставляются обороты при каких авто переходит на газ и наоборот. Температура в данном случае просто идёт на первом месте. Т.е. переход на газ происходит при достижении 40градусов охлаждайки и ....об\мин двигателя.
А по поводу верхнего предела оборотов двигателя при работе на газу, что?

[Эдуард1977]

Поэтому я поставил себе компьютер в гараж и когда ловлю соседа то подключаем моё авто к компу и я начинаю вникать во все хитрости диагностики.

Регулировать нужно не в гараже, а в движении, на дороге, а для этого нужен ноут. Без него никак не обойтись, а то так (в гараже) будет настройка х...ня.

[Intern]

А по поводу верхнего предела оборотов двигателя при работе на газу, что?

У меня переход с газа обратно на бензин происходит после 6 тыс. оборотов (по настройкам).

[Эдуард1977]

после 6 тыс. оборотов

Многовато будет

[Начальник]

А за сколько денег сейчас можно поставить ЕВРО-2? ВАЗ 21099 - карбюратор.

[Divanov]

Без обид,до моего дизелька пришлось прокатится на газу евро 4,разные машины,ланос и т.п. не едет совсем совсем грандис едет,но потеря большая,все что 2,0 и более терпимо,но все равно,не едет,не обижайтесь.

[boychook (Роман)]

У меня хонда с газом(брал такую), разница расхода по сравнению с бензином +20%, по цене оно конечно выгоднее, но тяга на газу гавно полное, на некоторых подъемах в нашем городе если стал и трогаешься то на газу хрен тронешься нормально....
по трасе, разницы нету, а при городской езде ощущается, задний привод подключается автоматически и в эти моменты тяги не хватает.......
ещё замечено что когда заправляю полную таблетку 40литров, то мне газа хватает на 280км. а когда только 30литров то 250км. с чем связано х.з. но не дозаправляться получается выгоднее......
наличие самой таблетки тоже выстегивает, запаска хоть и узкая но сцуко то большая в диаметре, пол багажника занимает,
все никак руки не дойдут поехать её поменять на цилиндр, за задней балкой места хватает для установки 40-ка литрового цилиндра, но у кого то ума хватило таблетку вкарячить........

ну а вообще принимая во внимание то что скоро будем все вынуждены этанолом заправляться, то газ для многих станет хорошей альтернативой........