Смазки не только для отмазки!)))

[Сергеевич]

Ув ChubHunter,мой Вам совет-поменьше агрессии в общении! Если Вы считаете,что судомеханик разбирается в смазках меньше Вас......то извините. Сие раз.Второе.Я ни слова не написал,что пользуюсь чем попало при обслуживании своих катушек.Но.Ни Дайва ни Шимано СМАЗКИ САМИ НЕ ВЫПУСКАЮТ!!!! Они заказывают смазки предприятиям производителям смазочных материалов с определёнными своими рекомендациями к качеству продукции.А расфасовка конечно маленькая. Это как Rapala никогда не выпускала крючки для своих воблеров,она просто купила VMC которые делают эти крючки

[sken (alik40)]

Ув ChubHunter,мой Вам совет-поменьше агрессии в общении!

а так же решать, уж больно амбициозно, о уровне интеллекта, других

[vetal.ova]

смотрите, в ней молибден, как сальники себя чувствуют?
дубовыми не становятся?

Нет , не становятся.
 Я уже писал про масло с молибденом , но Рома грохнул мой пост , ещё в той ветке . Напишу про это масло ещё раз , не навязываю , просто делюсь личным опытом .
Вот таким маслом пользуюсь с 2006 г "Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40".
http://oilmart.com.ua/shop/product/Liqu-Moly-MoS2-Leichtlauf-10W-40
 Это масло , у нас на работе льют и лили в разные машины . Вот небольшой их перечень - Дэу Ланос , Шевролет Нива , Hyundai Sonata , Honda Accord , Mitsubishi Outlander , Dacia Logan , Мерседес Бенц (старинький правда),это шобы не подумали что лили тока в запорожец.На вид стрёмное , похоже на отработку , с зелёным отливом . Ланос на таком масле уже 240 000 прошёл за 6 лет и ни капли масла не берёт за 10 000.
Вот цитата из статьи по ссылке что дал 007" Но, только наивный человек может лить молибден себе в двигатель. Ведь прозевал чуть-чуть момент замены масла и двигателю каюк. Почему? Потому что продукты окисления дисульфида молибдена состоят из окиси молибдена (MoO3), обладающей высокой абразивностью и серы - коррозионно-опасного агента." Поверьте , прозевать смену масла на 2 000 км , для этого масла ничего не означает !!! Проверенно на собственном опыте .
Если есть нужда сменить марку масла в авто - попробуйте это , не пожалеете !!!
А теперь повторюсь - уже 3 года мажу этим маслом ролики лесоукладывателя на своих катушках и всё ГУД ! Доказывать никому ничего не собираюсь !

[roman.m]

Парни, не надо спорить! Если катя-говно, то и лить в неё можно тоже говно.
Если катушка стоимостью несколько косарей, то надо быть дураком, что-бы не следовать инструкции, в которой рекомендуют пользоваться фирменными смазками.

[007]

Таки добавлю: использование масла в узлах и агрегатах механизмов предусмотрено техническими условиями по эксплуатации разработанными их изготовителем. У ЛЮБОГО производителя такие тех условия имеются. И когда конструктор разрабатывает новую Shimsno, Daiwa, Ленинградскую, Невскую и т.д. (не имеет значения бренд) в чертежах указывает применяемость подшипников (если оные имеются) и смазывающих материалов. Далее многие именитые фирмы делают из этого (смазки, подшипники) очередной ПРОДУКТ, который с успехом продают нам с Вами. Так вот у более именитых производителей состав является коммерческой составляющей продукта. То, что нет на упаковке параметров - это ИХ ЗАРАБОТОК. Из опыта эксплуатации скажу - катушка Shimano смазка Shimano,  катушка Ryobi смазка Ryobi не догма, т.к. есть смазки даже более подходящие для данных катушек, однако для того что бы выявить такую смазку (Более подходящую), необходимо провести исследование по конкретному механизму детально изучив состав и свойства материала из которого он изготовлен, что в свою очередь потянет круглую сумму денег (всего навсего ) По этому мазать надо той смазкой которой ДОВЕРЯЕШЬ. Лично я за циатим на узлах и жидкую только фирменную на подшипниках.

[sken (alik40)]

что-бы не следовать инструкции

спор далее становится все более бессмысленным, каждый при своем, а вот что я вам скажу по поводу инструкций-каждый элетронщик(от начинаещего, до профи), да и не только электронщик, хоть раз в своей жизни, но читал, в инструкции, на то или иное изделие, что мол в случае поломки проверьте предохранитель, но он почему то практически в 90 %, оказывался цел и нужно было "включать" мозги и  "рыть"  глубже, о чем в той же инструкции,как правило ни гу-гу. Иными словами инструкцию (тем более для устройств общего назначения) не стоит воспринимать как догму. Как то так. 

[roman.m]

Иными словами инструкцию (тем более для устройств общего назначения) не стоит воспринимать как догму.

В инструкции по микроволновке указывается, что её нельзя использовать для сушки домашних животных.
Не будем воспринимать это как догму, возможно пёсик даже останется жив.

[007]

Немного про шимано:
http://www.shimano.com/publish/content/global_fish/en/us/index/customer_service0/reel_maintenance_instructions.download.-mainParsys-000100-downloadFile.html/Maintenance%20Tips-%20Spinning%20Reels%20(1%20page).pdf

http://www.shimano.com/publish/content/global_fish/en/us/index/customer_service0/reel_maintenance_instructions.download.-mainParsys-0001-downloadFile.html/Maintenance%20Tips-%20Baitcasting%20Reels%20(2%20pages).pdf

P.S. Shimano Bantam oil если дальше интересно пишите им на сайт а вдруг ответят
http://www.bantamhome.com/

[vetal.ova]

спор далее становится все более бессмысленным

Солидарен.
Хотя и согласен с тем что - если есть возможность отправить катуху на Т.О , то почему бы и нет ? Тут параллель можно провести с машинами - кто то загоняет машину на Т.О на фирменную станцию , а кто то ковыряет сам , в гараже ! И это совсем не значит что после ковыряния в гараже , авто будет плохо ездить ...
В общем - каждому своё !

[Сергеевич]

Специально на известных интернет-магазинах (США)посмотрел,сколько стоит смазка для катушках ТАМ.Так вот PENN 3-4 $, Abu Garsia 2-4 $.Если бы они были в продаже (даже с двойной наценкой) у нас я купил бы для своих катух без сожаления.Но фактор ЦЕНЫ У НАШИХ ПРОДАВЦОВ меня частенько отталкивает.Посему и возникает всякий вариант замены шила на мыло.

[.]

.

[roman.m]

ковыряет сам , в гараже !

Виталя, ковырять в гараже Мерседес-Экзист, это варварство, а Запорожец-Экусиму, почему-бы и нет.

[vetal.ova]

Но фактор ЦЕНЫ У НАШИХ ПРОДАВЦОВ меня частенько отталкивает.Посему и возникает всякий вариант замены шила на мыло.

Вот и я пользовался фирменной смазкой Риоби , а потом на одном из форумов прочёл как человек заменил смазку в подшипниках своей Шимы (не помню модель) на вот такую :
http://xado.ua/smazki/smazki-obschego-naznascheniya/smazka-litievaya-gustaya
Я решил попробовать на Экусиме 3000 , всё прошло прекрасно , работает как часы ! После этого перевёл почти все свои катухи на эту смазку ...Наношу её на механизм и в подшипники нутри катухи , а ролик мажу ЛиквиМоли... Отакэ ....

[vetal.ova]

Виталя, ковырять в гараже Мерседес-Экзист, это варварство, а Запорожец-Экусиму, почему-бы и нет.

Наверно , Ром , врядли бы я рискнул Экзист ковырять сам ... По этому , пока мои мясорубки не развалятся , покупать катуху дороже не буду ....Но скажу одно , придёт время Т,О моей Абухе , сделаю сам с этими же смазками ! Они работают и я в них верю !!!

[007]

по этому многие едут в гараж чинить свои лексусы, особенно когда инжектор или электрика))) на СТО дорого и не всегда качественно, а про быстро так вообще молчу)))))