Смазки не только для отмазки!)))

[ChubHunter®]

У вас нет никаких точных данных в защиту своей "фирменной" жижи, вот когда их узнаете, выложите - давайте тогда и продолжим общаться на эту тему.

Да не у меня нет данных, а у Вас нет! Мне и не нужно знать что там и как!
Меня полностью устраивают смазки и масла именно ДЛЯ КАТУШЕК! А доказывать будете ВЫ и кому угодно.

    Вы же не станете вскрывать себя скальпелем или ножем, что бы убедиться, есть ли у Вас сердце и т.д? Наверное мы с вами настолько разные люди, что один доверяет и пользуется тем чему доверяет, а другой хочет что-то доказать и проверить, а из чего и как состоит то, или иное...?

[kerk]

ОГО Спрячьте топоры, мы же не на выборах!  Все равно буде МИР

[SERЫЙ]

С тех пор как восстал из пепла в теологических диспутах стараюсь не участвоватью

Правильно , а х...ли спорить если всеровно каждый останется при своем мнении .Я вот в мультах стоматологические смаски использую , все отлично уже пару лет,и пусть ктото жопу себе на лицо надевает доказывая что то другое - мне по х...й.

[DEEP]

тю, я в Мистраль частенько в подшипник лесоукладывателя набиваю солидол, проблем-то, катухен 50 бакинских всего, подшипник уже уставший, думал убью и потом поменяю, а как набью, так сезон ходит и не жужжит, только если силикончиком по неосторожности взбрызнуть, то вымывается смазки и снова начинает шуметь как подраненный зверь))). Так уже лет пять!))) Все никак рука не поднимается выбросить первый свой относительно нормальный катухен Какой-тол долгоиграющий расходник получился)))

[ChubHunter®]

Никто не говорит, шо в отом малеееееньком пузыречке с именем бренда налито моторное масло, но то что это же масло применяется не только в катушках и фасуется бочками - факт. То что это масло не изобретали, не производили и даже не фасовали на заводе  от того бренда - факт. Это некая, очень качественная, очень недешевая, но тем не менее стандартная жижа от шелл, ликви молли и или еще каких нефтянников, которая на заказ фасуется для катушек в маленькие дорогие пузырьки, на другой заказ льется в пузырьки побольше и подешевле скажем для авиамоделистов, а скажем для часов из той же бочки льют в совсем малюханькие и ооочень дорогие пузырьки.

Опять же, это всего лишь предположение и не более! А на деле и вы не сможете точно сказать, что на самом деле, и не нужно...

Но когда читаешь, ВОТ ТАКОЕ! Вы меня извините...

5- обозначение EP говорит о том, что смазка трансмиссионная и соответствует стандарту американской ассоциации изготовителей передач (AGMA).

У меня, да и у многих, в гараже стоит трансмиссионное масло, так вот как раз вязкость у него такая, что оно густеет не при нулевых и минусовых температурах, а гораздо при ВЫСШИХ. По крайней мере буквально вчера, я открыл крышечку с таким маслом и попробовал его на палец, оно удерживается и не растекается! А для миниподшипников важным свойством является ИМЕННО минимальная вязкость и при минимальных температурах тоже! При каких? Да мне и многим НАПЛЕВАТЬ, на точные расшифровки и т .д, так как его свойства ВИДНО при одинаковых условиях, скажем температур, - если сравнивать его с  ТРАНСМИССИОННЫМ МАСЛОМ!

[Добрый Эх (Алексей)]

Опять же, это всего лишь предположение и не более!  А на деле и вы не сможете точно сказать, что на самом деле, и не нужно...

Я тоже думаю, что если бы всё было так просто, то за многие годы эксплуатации безинерционок среди многих тысяч рыболовов- любителей нашлись бы инженеры-технологи, которые бы чётко могли сказать какие именно смазки закладывает в свои катушки производитель и что же всё-таки продаётся в этих самых баллончиках и тюбиках. Но пока, я ни на одном форуме не видел чёткого ответа на этот вопрос. Да, многие подбирают смазки и делают ТО своим катушкам сами и при этом чувствуют себя хорошо. Но я ещё не слышал чтобы в более-менее дорогую катушку заложили какую-нибудь смазку кроме "фирменной". При том, что есть не только мастерские, а и люди, работающие по ремонту катушек индивидуально.
Уважаемые Алик40 и Комрад, Вы не можете допустить мысль, что на заводе-производителе могут делать небольшую партию смазок по заказу Дайвы или Шимано  условно назовём "фирменные катушечные" и кроме как в тюбики и баллончики эти смазки  ни в какие другие ёмкости (бочки, цистерны) не разливается и больше ни где не используется? Или это не возможно со 100% вероятностью?

[alik40]

если бы всё было так просто, то за многие годы эксплуатации безинерционок среди многих тысяч рыболовов- любителей нашлись бы инженеры-технологи, которые бы чётко могли сказать какие именно смазки закладывает в свои катушки производитель и что же всё-таки продаётся в этих самых баллончиках и тюбиках.

Ни у одного рыболова нет под собой лаборатории чтоб это сделать,
а те производители которым не стыдно - открыто заявляют характеристики своих масел. и это правильней чем кому-то вести "раскопки".
а те производители которым сказать нечего - держат их в тайне, только тайны то и нет, а есть простое отсутствие информаци выдаваемое за нее плюс маркетинг который из говна всегда сделает конфетку, и у которого стратегия такова чтобы мы тупо покупали и меньше думали.

хотите - берите и используйте свое "масло для катушек" (термин то какой смешной  чисто потребительский) хозяин - барин.
чегож вы так чешетесь то, если так уверены.
Вы боитесь что моими рекомендациями куча народу не подумав не прикинув угробит свои катушки, какое радушие.
Я не заставляю никого лить в катушку что либо,все решает владелец.
Просто привел доводы того что много есть смазок масел которые вполне можно использовать в наших совсем невыдающихся катушках, и шиманах в том числе, какими бы идеальными их не представляли продавцы (чтобы они еще другого говорили).
Акцент: решайте сами - лейте шо хотите.

Уважаемые Алик40 и Комрад, Вы не можете допустить мысль, что на заводе-производителе могут делать небольшую партию смазок по заказу Дайвы или Шимано  условно назовём "фирменные катушечные" и кроме как в тюбики и баллончики эти смазки  ни в какие другие ёмкости (бочки, цистерны) не разливается и больше ни где не используется? Или это не возможно со 100% вероятностью?

Вероятность этого также мизерна как и то, что в Вашем мерседесе нет китайских деталей. Если вас устраивает вероятность в несколько процентов, то меня нет. Наивно думать о какой-то исключительности.
А еслибы так было то Шимана на каждом углу орала бы об этом, да и Хим.концерн похвалился бы таким партнерством.
И уж тем более если бы эксплуатационными характеристиками можно было похвастать то это непременно было-бы сделано,
уточню - не составом, формулой или процессом изготовления, а именно характеристиками.
тайной это сделали потому что хвастать нечем видать, а загадочное всегда превозносится.

[007]

  http://fion.ru/note/1523.html 

[Добрый Эх (Алексей)]

Вы боитесь что моими рекомендациями куча народу не подумав не прикинув угробит свои катушки, какое радушие.

Я то как раз и не боюсь)))))))))))))))))))))) Это Вам бояться надо.))))))))))))

чегож вы так чешетесь то, если так уверены.

Я во-первых, не чешусь. С чего бы ? Во -вторых в том то и дело, что не уверен. Именно по той причине, что ни кто (и Вы в том числе) не может назвать что же скрывается в тюбиках под брендами "фирма Дайва/Шимано масло катушечное". Соответственно, лично у меня нет 100% уверенности в том, что Ваши рекомендации могут быть альтернативой этим самым "фирменным" маслам. По-моему нельзя отрицать что-то не имея об этом ни каких данных. А в нашем случае это так и выглядит. Вы не знаете что находится в тюбике с надписью Шимано/Дайва но пытаетесь доказать, что Ваше лучше, надёжнее, а там го.но какое-то налито. Даже если это и так, подход какой-то не научный. А рисковать катями по цене 10 Ваших Экусим лично мне не хочется. Вот и весь сказ. ))
ПыСы : а в моём Мерседесе нет китайских деталей. Потому как Мерседеса у меня тоже нет.

[alik40]

Даже если это и так, подход какой-то не научный. А рисковать катями по цене 10 Ваших Экусим лично мне не хочется. Вот и весь сказ. ))

Конечно не научный, Вы же не можете предоставить инфу о своих "бутылочках".
С какого перепугу я буду думать о них хорошо, если это "кот- в мешке".

Любое сравнение товара идет через сравнение их параметров - это догма, и вы ее тоже используете повсеместно в жизни.

Я отстаиваю "свою сторону" и привел значения, Вы - не можете. Вся суть в этих трех словах,
а вокруг да около ходить можно долго.
и то, что сейчас происходит - это скорее реклама "моим" маслам нежели "вашим", и Вы успешно на эту рекламу работаете, хотите вы этого или нет.

теперь по поводу: "рисковатькатямипоцене10ВашихЭкусимличномненехочется"
да тряситеть Вы над ними, ставье в Красный угол дома, под подушку кладите или еще что -  нас-рать.
У меня есть хороший товарищ, денег у него много, машины у него четыре, одна из них -джип - только для рыбалки,
машина дорогая - гоняет на ней и в хвост и в гриву, обкатка - не неслышал, график замены масла - не неслышал,
из лужи в сапогах в задний багажник с ногами залазит - насрать что обивка дорогая.
это всего лишь машина - и она для него, а не он для нее.
сломается - продаст за копейки чтоб совсем не выкинуть и купит новую.

Вы купили то, над чем теперь трепещете и уже не Вы, а катушка Ваш хозяин. и предмет фетиша.
а! да! забыл!и еще мерило людей.

[alik40]

http://fion.ru/note/1523.html

вот это дело! ай да молодец!!!!
и автор и Вы что нашли такое.  
не удержусь... процитирую последний абзац от туда:
"А специальные… Конечно они по сути лучший и правильный вариант, если они у вас есть и вы в ней уверены. Но не могу я представить, что же такого есть свехнавороченного и необычного в смазке Шимано ценой 800р за мизерный тюбик. Можно брать конечно не Шимано. Не шиманой одной поди живы катухи.  Есть и в среднем ценовом диаппазоне разнообразные смазки. Но какое там опять же качество? Лично я больше доверю нашему современному ЦИАТИМу, чем какой-то малазийской упаковке с "правильной" подписью "fishing"."

[Добрый Эх (Алексей)]

да тряситеть Вы над ними, ставье в Красный угол дома, под подушку кладите или еще что -  нас-рать.
У меня есть хороший товарищ, денег у него много, машины у него четыре, одна из них -джип - только для рыбалки,
машина дорогая - гоняет на ней и в хвост и в гриву, обкатка - не неслышал, график замены масла - не неслышал,
из лужи в сапогах в задний багажник с ногами залазит - насрать что обивка дорогая.
это всего лишь машина - и она для него, а не он для нее.
сломается - продаст за копейки чтоб совсем не выкинуть и купит новую.

Вы купили то, над чем теперь трепещете и уже не Вы, а катушка Ваш хозяин. и предмет фетиша.
а! да! забыл!и еще мерило людей.

А с чего Вы взяли, что я над своими катушками трясусь??? Вы что меня в тряске этой заставали? Или видели меня хоть раз на рыбалке? Что за тон?? Ваш товарищи именно потому и ездит так на своём джипе, потому что он у него хороший и дорогой соответственно. Было бы какое-то китайское г-но оно бы уже развалилось. Исходя же из Вашей философии у вас должна быть Стелла вся в болоте, не мытая годами, а Вы почему-то ловите Экусимой.
Просто Вы относитесь к категории людей, которые по причине  отсутствия денег пытаются найти альтернативу хорошим, а соответственно и дорогим вещам ( в принципе, это нормально). Иногда это получается, а иногда нет.  Но доказывать всегда, что дешёвое тоже может быть хорошим, по-моему нельзя. Если всё так пойдёт и дальше то Вы в своём рыболовном развитии так и останетесь на уровне Блю Бёрда и Экусимы и никогда не поймёте, чем отличаются хорошие снасти от плохих (только не нужно мне доказывать, что Вас всё устраивает, было, проходили).
А любая техника нуждается в уходе и чем грамотее этот уход, тем эта самая техника будет дольше служить. Катушки у меня не предмет фетиша а инструмент для получения удовольствия от процесса, называемого рыбалкой. И я пока способен найти 200 грн в год, чтобы их обслужили так как это положено, заложив в них необходимую смазку.

[Сергеевич]

Мужики,позвольте вставить свои 5 копеек.Как инженер-судомеханик,могу говорить,что смазки для катушек НЕ КАКИЕ-ТО СУПЕР ОСОБЕННЫЕ по своему составу!!!! Назначение любой смазки -уменьшение трения при работе механизмов и отвод образовывающегося тепла. Механизм же в катушке работает не под супер напряжением. Посему не стоит искать особых проблем там где их быть и не может!!!!

[sken (alik40)]

Мужики,позвольте вставить свои 5 копеек.Как инженер-судомеханик,могу говорить,что смазки для катушек НЕ КАКИЕ-ТО СУПЕР ОСОБЕННЫЕ по своему составу!!!! Назначение любой смазки -уменьшение трения при работе механизмов и отвод образовывающегося тепла. Механизм же в катушке работает не под супер напряжением. Посему не стоит искать особых проблем там где их быть и не может!!!!

[ChubHunter®]

Есть два лагеря, судя из этой темы: те кто пользуется специально разработанными смазками и маслами для катушек и те, кто пользуется тем, чем считает сам нужным! То есть -ЧЕМ ПОПАЛО...

Что ж - пользуйтесь на здоровья и дальше, только не надо первым что-то доказывать, тем более то в чем сами не разбираетесь, а только лишь ПРЕДПОЛАГАЕТЕ! А это две колосальные РАЗНИЦЫ!

Продолжайте и дальше думать, что вас кто-то в чем-то хочет обмануть...