Мож кто знает, а мож кому и пригодится мой сегодняшний опыт.
Сегодня под вечер на моем БМВ Е39 начало очень ощутимо колбасить руль на скорости 50-60 км/ч, чего ранее я не замечал. Я нехило подофигел и приехав домой вместо ужина полез в интернет читать мысли типа умных БМВводов по этой проблеме. Начитавшись понял, что попал на все что можно начиная от прокатки/балансировки дисков до полной переборки передка. В общем, опечалился по самое нимагу.
Хавая смачный борщ, торкнула меня шальная мысля сходить на улицу и посмотреть на мои литые катки в 17м размере. Взял фонарь, оделся шо тот пингвин и пошел.
Посветил на диски - там "снежок". Ну, снежок и снежок - машинка то в сугроб заехала. Но навсякслуч взял щетку для снега и попробовал смахнуть "снежок". И тута я нехило офигел второй раз - это был не пушистый снег сугроба, а намертво затвердевший ком снега на полколеса по диаметру. Отодрал я всю эту ляпоту со всех четырех дисков, сел в машину и дал ей жару от Ленкома до кольца Гайки - никакого расколбаса руля.
Уже дома нашел всего пару упоминаний в инете на тему налипания и затвердения снега именно на литых дисках. При чем в одном из упоминаний чувака несколько раз на шиномонтажках разводили на "ремонт" и балансировку литых дисков, пока до него не дошел смысл прикола.
Интересно, что за 8 лет катания на Ланосе на простых дисках в самых жестоких снежных жопах у меня никогда на обычные диски не налипал снег.
Так что если у кого с литыми дисками зимой начнется расколбас руля - ищите в первую очередь налипший снег на дисках, а уж только потом изучайте само железо на наличие дефектов ...
